✓ Politique vérifiée en ligne :
Voici la bonne nouvelle qui sépare Juneyao Airlines de la bande Wizz/Ryanair : même le tarif Économie le moins cher comprend un bagage en soute gratuit. Sur les routes internationales et régionales, c’est 1 pièce jusqu’à 23 kg ; sur les sauts intérieurs chinois, c’est un 20 kg fondé sur le poids. Un tarif promo Juneyao bon marché — du genre que remonte aifly sur le long-courrier au départ de Shanghai ou sur les vols européens avec une escale via PVG — vous donne donc déjà une vraie valise, et pas seulement un sac à dos sous le siège. C’est de plus en plus rare chez une compagnie asiatique économique.
Le hic porte sur la cabine, pas sur la soute. L’Économie n’a droit qu’à une pièce en cabine, 5 kg au maximum, au format 55 × 40 × 20 cm. Cinq kg, c’est serré — une valise à roulettes remplie les dépasse facilement — et Juneyao pèse bien les bagages cabine à la porte. Les règles publiées ne définissent pas d’« accessoire personnel » gratuit distinct sous le siège : prévoyez donc autour de cette unique franchise de 5 kg plutôt que des 7 à 8 kg auxquels vous pourriez être habitué ailleurs.
L’essentiel
| Bagage en soute sur le tarif le moins cher | 1 × 23 kg (international) / 20 kg (intérieur) — inclus |
| Bagage à main en Économie | 1 pièce, 5 kg, 55 × 40 × 20 cm |
| Bagage à main en Business | 2 pièces, 8 kg chacune |
| Accessoire personnel gratuit | Aucun défini séparément — compte dans la pièce de bagage à main |
| Soute en économie internationale | 1 pièce × 23 kg (Japon/Corée/Singapour : 2 pièces) |
| Soute en économie intérieure | 20 kg, fondés sur le poids |
| Soute en classe Business | 30 kg |
| Bagages supplémentaires | À acheter via l’application Juneyao ou WeChat avant l’enregistrement |
Bagage cabine et accessoire personnel
| Article | Franchise |
|---|---|
| Accessoire personnel | Aucune franchise sous le siège publiée séparément — il compte dans votre unique pièce de bagage à main |
| Bagage à main (Économie) | 1 pièce, 5 kg au maximum, 55 × 40 × 20 cm (somme des côtés 115 cm) — tous tarifs |
| Bagage à main (Business) | 2 pièces, 8 kg au maximum chacune, 55 × 40 × 20 cm |
Bagages en soute et frais
| Économie — international et régional | 1 pièce, jusqu’à 23 kg (somme des côtés 158 cm) |
| Économie — Japon / Corée du Sud / Singapour | 2 pièces, jusqu’à 23 kg chacune |
| Économie — intérieur chinois | 20 kg, fondés sur le poids (pas de limite de pièces) |
| Classe Business | 30 kg |
| Première classe (là où elle est proposée) | 40 kg au total |
| Poids maximal d’un bagage | 50 kg par pièce (intérieur) ; l’excédent nécessite l’accord préalable de la compagnie |
| Frais d’excédent ou de bagage supplémentaire | Variables selon la route et la zone — couramment 750-2 200 CNY par pièce supplémentaire à l’international ; au meilleur prix en achat anticipé dans l’application |
Ce que comprend chaque tarif
| Tarif | Accessoire | Cabine | Soute |
|---|---|---|---|
| Économie | Dans le bagage à main | 1 × 5 kg | 1 × 23 kg à l’international / 20 kg en intérieur |
| Business | Dans le bagage à main | 2 × 8 kg | 30 kg |
| Première (certaines routes) | Dans le bagage à main | 2 × 8 kg | 40 kg au total |
Ce que comprend réellement un tarif bas
Ce que vous obtenez réellement sur un tarif promo Juneyao : un bagage en soute de 23 kg sur les routes internationales (20 kg en intérieur) plus un bagage à main de 5 kg. C’est une franchise réellement utilisable — vous n’avez rien à budgéter en plus pour les bagages d’une semaine normale, et c’est tout l’intérêt de saisir une promo long-courrier Juneyao plutôt qu’une low-cost sans fioritures.
Ce qu’il faut budgéter, c’est la cabine. La limite de 5 kg en Économie est la partie la plus serrée de la politique, et elle est appliquée à la porte. Si vous voyagez en bagage à main uniquement ou emportez une sacoche d’ordinateur lourde, vous finirez par l’enregistrer ou par payer — donc s’il vous faut plus de 23 kg en soute, achetez la franchise supplémentaire dans l’application Juneyao ou le mini-programme WeChat avant l’enregistrement, où elle revient bien moins cher qu’au comptoir de l’aéroport. N’attendez pas : les frais d’excédent à la porte et au comptoir des compagnies chinoises sont punitifs.
Bagages hors format, sportifs et spéciaux
Le matériel de sport, les instruments et les articles hors format partent en soute et doivent rester dans l’enveloppe de 50 kg par pièce et 158 cm ; tout ce qui est plus grand nécessite l’accord préalable de la compagnie et peut être facturé en fret ou en excédent. Les objets fragiles et de valeur (électronique, appareils photo) doivent rester en cabine dans votre unique pièce de 5 kg. Les liquides en bagage à main suivent la règle standard de 100 ml par contenant.
Notez la réalité 2025/2026 pour les voyageurs européens : l’Union européenne évolue vers un socle normalisé de bagage cabine gratuit, mais Juneyao — compagnie chinoise — applique toujours sa propre règle cabine en Économie de 5 kg / 55 × 40 × 20 cm, inférieure à ce qu’annoncent désormais les compagnies basées dans l’UE. Mesurez et pesez toujours selon les chiffres de Juneyao sur un billet Juneyao, pas selon ceux de votre compagnie habituelle.
Australie ↔ Chine — vous avez 2 bagages, pas 1. La page bagages officielle de Juneyao Air n’indique qu’1 pièce en soute de et vers l’Australie et la Nouvelle-Zélande — mais la franchise réelle sur un billet Économie standard vers la Chine continentale est de 2 × 23 kg. C’est la règle Océanie-Chine de longue date que pratiquent les grandes compagnies chinoises pour le marché étudiant, familial et daigou, et c’est ce que porte réellement votre billet. La seule exception est le tarif moins cher « Economy Light » ou « Saver », qui donne 1 × 23 kg ; un tarif économie standard vous en donne deux.
Questions fréquentes
Le tarif Économie Juneyao le moins cher comprend-il un bagage en soute ?
Oui. Contrairement à une véritable low-cost, le tarif Économie standard de Juneyao comprend une franchise en soute gratuite — 1 pièce jusqu’à 23 kg sur les routes internationales et régionales, ou 20 kg fondés sur le poids sur les vols intérieurs chinois.
Quel poids peut faire mon bagage à main Juneyao ?
Les passagers Économie ont une pièce de bagage à main jusqu’à 5 kg, au format 55 × 40 × 20 cm. Les passagers Business ont deux pièces jusqu’à 8 kg chacune. La limite de 5 kg en économie est stricte et pesée à la porte.
Y a-t-il un accessoire personnel gratuit sous le siège ?
Les règles publiées de Juneyao ne définissent pas d’accessoire personnel gratuit distinct sous le siège — votre unique pièce de bagage à main (5 kg en Économie) constitue toute votre franchise cabine : faites vos bagages en conséquence.
Combien de bagages en soute ai-je sur les vols internationaux Juneyao ?
L’Économie obtient 1 pièce jusqu’à 23 kg sur la plupart des routes internationales et régionales. Les routes vers le Japon, la Corée du Sud et Singapour autorisent 2 pièces de 23 kg chacune.
Quelle est la franchise en soute sur les vols intérieurs Juneyao en Chine ?
L’Économie intérieure utilise une franchise au poids de 20 kg (sans nombre de pièces). La Business est à 30 kg. Un bagage peut peser jusqu’à 50 kg, mais tout ce qui dépasse votre franchise gratuite nécessite un accord préalable et est facturé en excédent.
Combien coûte un bagage supplémentaire sur Juneyao ?
Cela varie selon la route et la zone — les pièces supplémentaires internationales tournent couramment autour de 750-2 200 CNY. Achetez-la toujours via l’application Juneyao ou le mini-programme WeChat avant l’enregistrement ; le comptoir de l’aéroport est nettement plus cher.
Puis-je acheter de la franchise bagages à l’avance ?
Oui — après la réservation et avant l’enregistrement, achetez de la franchise supplémentaire via l’application Juneyao Airlines ou le mini-programme WeChat. L’achat anticipé revient moins cher que le paiement à l’aéroport.
Que reçoivent les classes Business et Première chez Juneyao ?
La classe Business obtient 30 kg en soute plus deux pièces de bagage à main de 8 kg. La Première (proposée sur certaines routes) obtient 40 kg au total. Les deux cabines bénéficient de la franchise cabine la plus généreuse comparée à l’unique pièce de 5 kg de l’Économie.
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