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Aurigny est la compagnie de Guernesey, qui exploite de petits turbopropulseurs et un unique jet Embraer entre les îles Anglo-Normandes, la Grande-Bretagne continentale et une poignée de points français. Comme les appareils sont petits — des ATR 72, un Embraer 195 et le RUAG (Dornier) 228 de 19 places vers Aurigny —, les bagages y sont régis autant par ce que la soute peut physiquement accepter que par le tarif acheté.
L’échelle tarifaire va de LITE à SMART puis FLEXI. Le LITE est en bagage à main uniquement ; le SMART intègre un bagage en soute ; le FLEXI ajoute un second bagage plus de la souplesse. S’y ajoutent des plafonds de poids propres à chaque route — les minuscules services vers Aurigny autorisent bien moins qu’un jet Guernesey–Gatwick. Ce guide démêle quel plafond vous concerne et ce que coûte réellement un bagage supplémentaire.
L’essentiel
| Bagages à main | 2 pièces, 10 kg cumulés (principal + sous le siège) |
| Taille du bagage cabine principal | 55 × 36 × 20 cm |
| Tarif le moins cher | LITE — bagages à main uniquement, aucun bagage en soute |
| Premier tarif avec bagage | SMART — 1 bagage en soute inclus |
| Ajouter un bagage en soute au LITE | 19 £ (20 kg) / 25 £ (23 kg) en ligne |
| Poids standard en soute | 20 kg par pièce ; 15 kg sur les routes d’Aurigny et de Dinard |
| Excédent de bagage | 10 £/kg vers le Royaume-Uni et Grenoble ; 4 £/kg entre les îles |
| Note sur les petits appareils | Aurigny (Dornier 228) : 1 article, 6 kg sur certains tronçons |
Bagage cabine et accessoire personnel
| Article | Franchise |
|---|---|
| Accessoire personnel / sous le siège | 1 pièce jusqu’à 35 × 25 × 20 cm, tient sous le siège |
| Bagage cabine / en coffre | 1 pièce jusqu’à 55 × 36 × 20 cm ; poids cabine cumulé de 10 kg au maximum |
Bagages en soute et frais
| Tarif LITE | Aucun bagage en soute — à ajouter à partir de 19 £ |
| Tarif SMART | 1 bagage en soute inclus (jusqu’à 23 kg) |
| Tarif FLEXI | 2 bagages en soute + place supplémentaire pour les jambes, remboursable |
| Bagage supplémentaire sur le LITE (en ligne) | 19 £ pour 20 kg, 25 £ pour 23 kg (jusqu’à 3 h avant le départ) |
| Aurigny-Southampton / Guernesey-Dinard | Poids en soute plafonné à 15 kg par pièce |
| Excédent de poids | 10 £ par kg (Royaume-Uni et Grenoble), 4 £ par kg (entre les îles) |
Bagages par région et par route
L’inclusion d’un bagage en soute sur le tarif le moins cher peut dépendre de votre destination, et pas seulement du nom du tarif. Voici ce que comprend le tarif le plus bas selon la route :
| Route / région | Ce qui s’applique |
|---|---|
| Guernesey / Jersey ↔ Grande-Bretagne continentale | LITE = à main uniquement ; SMART = 1 bagage jusqu’à 23 kg |
| Aurigny – Southampton | Poids en soute plafonné à 15 kg par pièce |
| Guernesey – Dinard | Poids en soute plafonné à 15 kg par pièce |
| Aurigny – Dinard / correspondance via Guernesey | Cabine réduite à 1 article sous le siège, 6 kg (Dornier 228) |
Ce que comprend chaque tarif
| Tarif | Accessoire | Cabine | Soute |
|---|---|---|---|
| LITE | Article sous le siège | 10 kg au total | Aucune (à ajouter à partir de 19 £) |
| SMART | Article sous le siège | 10 kg au total | 1 bagage jusqu’à 23 kg |
| FLEXI | Article sous le siège | 10 kg au total | 2 bagages + place pour les jambes, remboursable |
Ce que comprend réellement un tarif bas
Le piège chez Aurigny n’est pas un frais caché — c’est l’appareil. Sur les routes principales de Guernesey et Jersey, vous avez la franchise normale de deux pièces à 10 kg en cabine et un bagage en soute de 23 kg sur le SMART. Mais montez dans le turbopropulseur d’Aurigny et les chiffres fondent : certains tronçons vers Aurigny n’autorisent qu’un seul article sous le siège de 6 kg en cabine, et la soute plafonne à 15 kg sur Aurigny–Southampton. Faites vos bagages pour le plus petit tronçon de votre itinéraire, pas pour le plus grand.
Sur le choix du tarif, le LITE ne l’emporte que si vous voyagez réellement en bagages cabine uniquement. Dès que la soute vous est nécessaire, comparez le supplément SMART au LITE plus un bagage payant — le SMART revient fréquemment au même prix ou moins cher une fois le bagage intégré, et il vous évite de l’ajouter manuellement. Ajoutez toujours tout bagage en ligne au moins trois heures avant ; l’acheter au comptoir d’un aéroport des îles Anglo-Normandes coûte plus cher.
Bagages hors format, sportifs et spéciaux
L’excédent de poids est facturé au kg et il n’est pas bon marché sur les routes en jet : 10 £ par kg sur les vols vers le Royaume-Uni et Grenoble, 4 £ par kg sur les sauts entre les îles. Le matériel de sport est traité comme un forfait unique d’articles de sport pour une pièce ; les pièces supplémentaires retombent aux tarifs d’excédent de bagage sauf préréservation. Sur le petit RUAG 228 vers Aurigny, l’espace en cabine est minime : attendez-vous à ce que les bagages cabine plus volumineux soient placés en soute à la porte. Une réserve honnête : Aurigny lance périodiquement des promotions qui intègrent un bagage en soute gratuit de 20 kg sur tous les vols — si vous réservez pendant l’une de ces fenêtres, le calcul LITE contre SMART change : vérifiez donc ce qu’affiche votre tarif précis à la réservation.
Questions fréquentes
Le tarif Aurigny le moins cher comprend-il un bagage en soute ?
Non. Le tarif LITE est en bagage à main uniquement. Vous avez deux pièces en cabine jusqu’à 10 kg cumulés, et un bagage en soute doit être ajouté — à partir de 19 £ pour 20 kg ou 25 £ pour 23 kg en réservation en ligne.
Quelle est la franchise de bagages à main d’Aurigny ?
Deux pièces jusqu’à 10 kg cumulés : un bagage principal jusqu’à 55 × 36 × 20 cm et un article plus petit sous le siège jusqu’à 35 × 25 × 20 cm. Sur certains tronçons vers Aurigny, cela tombe à un seul article sous le siège de 6 kg.
Quel tarif comprend un bagage en soute ?
Le SMART comprend un bagage en soute (jusqu’à 23 kg), et le FLEXI en comprend deux plus davantage de place pour les jambes et la remboursabilité. Seul le LITE laisse le bagage en soute de côté.
Pourquoi ma franchise bagages est-elle plus faible sur les vols vers Aurigny ?
Aurigny est desservie par le Dornier 228 de 19 places, dont la soute et la cabine sont très limitées. Le poids en soute est plafonné à 15 kg sur Aurigny–Southampton et Guernesey–Dinard, et certains tronçons vers Aurigny n’autorisent qu’un unique article cabine de 6 kg.
Combien coûte l’excédent de bagage sur Aurigny ?
L’excédent de poids coûte 10 £ par kg sur les routes vers le Royaume-Uni et Grenoble et 4 £ par kg sur les vols entre les îles. Il revient bien moins cher d’ajouter un bagage à l’avance que de payer l’excédent à l’aéroport.
Mon bagage cabine sera-t-il repris à la porte ?
Sur les petits turbopropulseurs RUAG (Dornier) 228 vers Aurigny, l’espace en coffre est minime : les bagages cabine plus volumineux sont donc couramment repris à la porte et transportés en soute. Gardez vos objets de valeur et documents dans votre article sous le siège.
Puis-je emporter du matériel de sport ?
Oui, mais il est facturé comme un article de sport unique. Les pièces supplémentaires sont facturées aux tarifs standard d’excédent de bagage sauf préréservation, et les équipements encombrants sont soumis aux limites de soute de l’appareil — en particulier sur les turbopropulseurs vers Aurigny.