✓ 政策核验日期：
收拾行李之前，先弄懂玻利维亚航空（Boliviana de Aviación，BoA）最要紧的一条：你的行李额度不由你点的票价决定，而由你飞的航线决定。BoA 玻利维亚国内短途最便宜的机票，含一件不超过 20 kg 的托运行李外加手提行李；而飞马德里最便宜的机票，含两件、每件 23 kg 的托运行李。同一家航司，行李账却天差地别——最大的误区是以为南美载旗航司会像欧洲廉航那样把你砍到只剩手提。BoA 不这么干——我能核验到的每一档公布票价都含托运行李。问题只在于含多少、按什么方式算。
第二件要吃透的事，是计重制与计件制的分界——BoA 两套都用，搞混它们正是旅客在柜台被收钱的原因。玻利维亚国内和多数南美国际航线按重量算：一件行李、一个 kg 上限。飞欧洲和美国的远程航线按件数算：固定件数、每件上限 23 kg。往下读，每条规则分别落在哪些航线上写得清清楚楚。
速览
| 手提行李 | 1 件，不超过 55 × 35 × 25 cm |
| 手提限重 | 10 kg（马德里/迈阿密航线）；多数南美航线 7 kg |
| 国内托运 | 免费含 1 件、不超过 20 kg |
| 国际（计重航线） | 1 件、不超过 23 kg |
| 国际（计件航线） | 马德里/迈阿密经济舱 = 2 × 23 kg |
| 加购托运行李 | 约 USD 100，不超过 23 kg |
| 超重行李（23–32 kg） | 约 USD 150 |
| 计算方式 | 国内计重；飞欧洲/美国计件 |
手提行李与随身物品
| 项目 | 额度 |
|---|---|
| 随身物品 | 在手提行李之外，BoA 一般允许再带一件小型随身物品，但没有为它公布单独的尺寸——把它当成能塞进座椅下方的手袋或电脑包即可。 |
| 手提/行李架行李 | 1 件，不超过 55 × 35 × 25 cm。限重随航线变化：马德里和迈阿密航线 10 kg；玻利维亚/阿根廷/巴西航线 7 kg；波托西、奥鲁罗、乌尤尼及苏克雷—塔里哈直飞等小型支线低至 5 kg（20 × 25 × 30 cm）。 |
托运行李与收费
| 玻利维亚国内（最低票价） | 免费含 1 件、不超过 20 kg |
| 南美国际（圣保罗、布宜诺斯艾利斯、萨尔塔） | 1 件、不超过 23 kg——计重制 |
| 马德里——经济舱 | 2 件 × 23 kg——计件制 |
| 马德里——商务舱 | 3 件 × 23 kg |
| 迈阿密 | 2 件 × 23 kg——计件制 |
| 加购行李（不超过 23 kg） | 约 USD 100 |
| 超重行李（23–32 kg） | 约 USD 150 |
分航线行李额
最低票价含不含托运行李，取决于你飞哪里，而不只是票价名称。各航线最低票价包含如下：
| 航线/区域 | 最低票价包含 |
|---|---|
| 玻利维亚国内 | 1 件 20 kg 以内托运 + 手提行李——计重制 |
| 南美（巴西、阿根廷等） | 1 件 23 kg 以内托运 + 手提行李——计重制 |
| 西班牙马德里 | 经济舱 2 件托运 × 23 kg——计件制 |
| 迈阿密/美国 | 2 件托运 × 23 kg——计件制 |
特价机票实际包含什么
说句实在话：飞远程的话，BoA 是这个地区更大方的航司之一；只在玻利维亚境内跳来跳去的话，它就平平无奇。马德里航线的额度尤其突出——最便宜的经济舱机票含两件 23 kg 托运——比多数欧洲航司在同一城市对上给的还多，那边一件托运往往都是付费加购项。要小心的是手提限重。南美洲内部航线 7 kg 的上限卡得很严，而且 BoA 在玻利维亚是真的会称手提行李的。把重东西装进你分文未花的托运箱里，登机拉杆箱保持轻便。联程陷阱：大方的 2 × 23 kg 远程额度只在一张联程客票上生效。如果你把米兰—马德里和马德里—玻利维亚分开买成两张票，BoA 的额度管不到第一段，你会在马德里为行李掏钱——把全程订成一张票，2 件规则才能贯穿到底。
超规、运动装备与特殊行李
超额和超重是数字最模糊的地方，所以我把能确认和不能确认的都说明白。第三方票价数据一致显示：加购一件 23 kg 以内的托运行李约 USD 100，23–32 kg 的行李约 USD 150（按 2026 年年中汇率约合 €90 和 €140）。国内超额在柜台按玻利维亚诺现场计费，但我找不到一个可信来源给出现行的每 kg BOB 费率，所以不会编一个数字印在这里——请在值机时或你的行程单上确认。超尺寸及运动物品（自行车、滑雪板、冲浪板）按特殊行李收运，另行收费且视舱位空间而定；提前打电话安排，别赌柜台的运气。
常见问题
玻利维亚航空免费含托运行李吗？
含。我核验过的每一档 BoA 公布票价都包含托运行李——玻利维亚国内航线 20 kg，国际航线 23 kg，马德里和迈阿密经济舱是两件 23 kg。与欧洲廉航不同，BoA 最便宜的机票不会把你砍到只剩手提。
BoA 的计重制和计件制有什么区别？
玻利维亚国内和多数南美航线用计重制：一件行李、一个上限（20 或 23 kg）。马德里、迈阿密等远程航线用计件制：固定件数——经济舱通常是两件——每件上限 23 kg。别把马德里的两件规则想当然地套到国内航班上。
BoA 手提行李额度是多少？
一件手提行李，不超过 55 × 35 × 25 cm。限重随航线变化：马德里和迈阿密 10 kg，玻利维亚/阿根廷/巴西航线 7 kg，乌尤尼、波托西等小型支线低至 5 kg。BoA 会称手提行李，请把拉杆箱控制在你所飞航线的限重内。
BoA 飞马德里能托运几件行李？
经济舱可托运两件、每件不超过 23 kg；商务舱是三件、每件 23 kg。这比许多欧洲航司在同一航线上收费提供的还大方，而且直接含在基础票价里，不是加购项。
BoA 加购或超重行李多少钱？
第三方票价数据显示：加购一件 23 kg 以内的托运行李约 USD 100，23–32 kg 的行李约 USD 150。国内超额在机场按玻利维亚诺收取；现行的每 kg BOB 费率我无法核验，请在值机时确认。
BoA 能随身物品加手提行李一起带吗？
BoA 一般允许在手提行李之外再带一件小型随身物品——能塞进座椅下方的手袋或电脑包。航司没有为随身物品公布单独尺寸，所以东西务必真的小巧，免得在登机口跟人理论。
2026 年 BoA 还在飞吗？
在飞。截至 2026 年七月，玻利维亚航空正常运营且在扩张——通航 10 个国家的约 22 座机场，新开了圣克鲁斯—华盛顿杜勒斯季节性航线，并计划年底前把机队扩充到最多 18 架。