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别把它和菲律宾航空搞混——这里说的 PAL Airlines 是加拿大的支线航司（IATA 代码 PB，前身为 Provincial Airlines），用庞巴迪 Dash 8 涡桨机飞加拿大大西洋省份和东部，接驳加拿大航空（Air Canada）的航网。它的行李规则是典型的加拿大国内风格：每位旅客都免费享有一件正经的手提行李加一件随身物品，唯一真正的问题是你的票价含不含托运行李。
在最便宜的两档票价——Basic 和 Standard——上，第一件托运行李要花钱。Basic 最贵，第一件约 CA$40-46；Standard 砍到约 CA$20-23。升到 Flexible 或 Freedom，第一件托运免费（Freedom 连第二件也免费）。所以如果确定要托运，「Standard 加行李」的总账常常比 Basic 划算，把行李费算进去之后，Flexible 可能比两者都便宜。
无论哪档票价，PAL 的每件托运行李上限都是 50 lb (23 kg) 和 62 linear inches。因为执飞的是行李架不大的 Dash 8 涡桨机，较大的登机拉杆箱经常在舱门口被代托运（「sky-check」）——到达时在廊桥或停机坪交还——而在最小的 Air Borealis Twin Otter 接驳航段上，客舱拉杆箱完全不允许携带，只能带随身物品。打包时看机型，别只看额度。
速览
| 航司 | 加拿大支线航司（PB）——不是菲律宾航空 |
| 手提行李 | 1 件，最大 21 x 9 x 15 in（约 53 x 23 x 38 cm）——所有票价均含 |
| 随身物品 | 1 件小包，最大 16 x 6 x 13 in——所有票价均含 |
| 托运限重 | 每件 50 lb (23 kg)，最大 62 linear inches |
| Basic 票价 | 第一件托运付费，约 CA$40-46 |
| Standard 票价 | 第一件托运付费，约 CA$20-23 |
| Flexible / Freedom 票价 | 第一件托运免费（Freedom：第 2 件也免费） |
| 超重（50-70 lb） | 约 CA$100-115；超过 70 lb 须按货运发运 |
手提行李与随身物品
| 项目 | 额度 |
|---|---|
| 随身物品 | 一件小型物品——手袋、电脑包或妈咪包——最大 16 x 6 x 13 in。每档票价均含。 |
| 手提行李 | 一件，最大 21 x 9 x 15 in（约 53 x 23 x 38 cm）。每档票价均含。在 Dash 8 涡桨机上，全尺寸拉杆箱常因行李架空间有限在舱门口被代托运（sky-check）。在 Air Borealis Twin Otter 航段上不允许客舱拉杆箱——只能带随身物品。 |
托运行李与收费
| Basic 票价 | 不含免费托运。第一件约 CA$40-46，第二件约 CA$80-92。 |
| Standard 票价 | 不含免费托运，但更便宜。第一件约 CA$20-23，第二件约 CA$40-46。 |
| Flexible 票价 | 第一件托运免费。第二件约 CA$40-46。 |
| Freedom 票价 | 第一件和第二件托运均免费。 |
| 限重 | 每件 50 lb (23 kg)，最大 62 linear inches（长 + 宽 + 高）。 |
| 超重 | 50-70 lb 的行李收约 CA$100-115。超过 70 lb 的不能托运，必须按货运发运。 |
| 第 3 件及以上 | 每件约 CA$100-115，所有票价一样。 |
特价机票实际包含什么
PAL 的票价是一把「含行李阶梯」，所以要算总价账，别只看标价。Basic 票价加上约 CA$40-46 的第一件行李费，常常和已把行李费降到约 CA$20-23 的 Standard 票价只差几块钱——而如果长途或往返行程都要托运，Flexible（第一件免费）可能比两者都便宜。订票前一定把「票价 + 行李费」摆在一起比，因为只有纯手提出行时 Basic 才真正划算。
真正要紧的接驳细节：与加拿大航空的联运。PAL 与加拿大航空签有联运协议，所以在同一张联程客票上，行李会直挂到最终目的地，中转时不用取出再托运。但整个行程的额度和费用由行程主导航司的规则决定——如果 PAL 和加拿大航空的航段是分开出票的，这种直挂保护通常不适用：你要取出行李、办好手续，再按各航司自己的规则和费用重新托运。行程若接驳加拿大航空，请确认是一张联运客票，并在支付 PAL 行李费之前弄清由哪家航司的行李额度说了算——那笔费用你可能根本不用付。
常见问题
PAL Airlines 和菲律宾航空是同一家吗？
不是。这是加拿大的 PAL Airlines（IATA 代码 PB，前身 Provincial Airlines），一家在加拿大大西洋省份和东部飞 Dash 8 涡桨机的支线航司。它与同样被简称「PAL」的菲律宾航空完全是两家公司，行李规则各不相同。
PAL Airlines 最便宜的票价含托运行李吗？
不含。最便宜的两档票价 Basic 和 Standard 都对第一件托运收费——Basic 约 CA$40-46，Standard 约 CA$20-23。Flexible 和 Freedom 票价免费含第一件托运（Freedom 连第二件也免费）。所有票价都含一件手提行李和一件随身物品。
PAL Airlines 托运行李限重多少？
每件 50 lb (23 kg)，最大尺寸 62 linear inches（长 + 宽 + 高）。50 到 70 lb 之间的行李收约 CA$100-115 的超重费，超过 70 lb 的不能托运，必须按货运发运。
PAL Airlines 能带什么手提行李？
一件不超过 21 x 9 x 15 inches 的手提行李，加一件不超过 16 x 6 x 13 inches 的随身物品，每档票价均含。注意 Dash 8 涡桨机行李架空间有限，全尺寸拉杆箱经常在舱门口被代托运，到达时交还。
从 PAL 接驳加拿大航空时行李怎么办？
PAL 与加拿大航空有联运协议，同一张联程客票上行李直挂最终目的地，中转不用取。分开出票时这种保护通常不适用——你要取出行李，按各航司自己的规则重新托运。请确认行程是一张联运客票，并弄清由哪家的额度说了算。
PAL 的 Dash 8 上能带拉杆箱进客舱吗？
有时能，但不保证。Dash 8 行李架空间有限，较大的客舱行李常在舱门口被「sky-check」，到达时交还。在最小的 Air Borealis Twin Otter 接驳航班上完全不允许客舱拉杆箱——只能带一件随身物品。
PAL Airlines 加件和超重行李多少钱？
第二件托运在 Basic 上约 CA$80-92，Standard 和 Flexible 上约 CA$40-46，Freedom 上免费。第三件及更多每件约 CA$100-115，所有票价一样。超重行李（50-70 lb）也收约 CA$100-115。订票时就把额度买好，锁定较低价格。
PAL Airlines 2026 年还在运营吗？
在。PAL Airlines 2026 年作为加拿大支线航司运营，用庞巴迪 Dash 8 涡桨机飞加拿大大西洋省份和东部，通过联运协议与加拿大航空合作，并参与 Aeroplan 计划。