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Canadian North es la aerolínea del norte de Canadá y conecta Ottawa, Montreal y Edmonton con Nunavut, los Territorios del Noroeste y Nunavik. Su equipaje permitido se aparta del de una aerolínea meridional típica en dos aspectos que importan: el tamaño del equipaje de mano depende de si el avión es un jet o un turbohélice, y la franquicia de equipaje facturado depende de la tarifa. La buena noticia para quien viaja con presupuesto ajustado es que incluso la tarifa más barata, Econo/Saver, sigue incluyendo una maleta facturada gratis — Canadian North mantuvo esa franquicia al revisar su política, en lugar de eliminarla como han hecho muchas aerolíneas.
Esta guía recoge las cifras publicadas y vigentes en 2026: dimensiones y peso del equipaje de mano, la franquicia facturada gratuita según la tarifa, el límite de peso de 50 lb (23 kg) y los cargos por exceso, sobrepeso y equipaje sobredimensionado en dólares canadienses. Cuando una cifra varía según el avión, la tarifa o la ruta, queda señalado para que nadie se lleve una sorpresa en el check-in de un aeropuerto remoto.
Datos clave
| Artículo personal | Permitido (bolso pequeño o funda de portátil); debe caber bajo el asiento |
| Equipaje de mano (jet) | 56 x 46 x 26 cm, máx. 10 kg (22 lb) |
| Equipaje de mano (turbohélice ATR) | 46 x 41 x 23 cm, máx. 10 kg (22 lb) |
| Límite de peso facturado | 23 kg (50 lb) por maleta |
| Límite de tamaño facturado | 158 cm (62 in) en total — por encima es sobredimensionado |
| Maletas facturadas gratis (Econo/Saver) | 1 maleta gratis |
| Maletas facturadas gratis (Super-flex) | 2 maletas gratis |
| 2.ª maleta (Econo) | unos 86 CAD por trayecto |
| 3.ª maleta | unos 138 CAD por trayecto |
| Sobrepeso (51-100 lb) | unos 172 CAD por trayecto |
| Sobredimensión (más de 62 in) | unos 230 CAD por trayecto |
Equipaje de mano y artículo personal
| Pieza | Equipaje permitido |
|---|---|
| Artículo personal / bajo el asiento | Sin medidas oficiales fijadas; puede ser un bolso pequeño, una funda de portátil o un bolso de mano que quepa bajo el asiento delantero. Un artículo personal además del equipaje de mano, gratuito. |
| Equipaje de mano | Jet: 56 x 46 x 26 cm; turbohélice (ATR): 46 x 41 x 23 cm · 10 kg (22 lb), gratis |
Equipaje facturado y cargos
| Franquicia facturada | 1 maleta (Econo/Saver), 2 maletas (Super-flex y la mayoría de tarifas de recompensa/beneficiario) |
| Límite de peso | 23 kg (50 lb) por pieza; máximo 158 cm (62 in) de suma de dimensiones |
| Cargo habitual | 2.ª maleta en Econo, unos 86 CAD; 3.ª maleta, unos 138 CAD (por trayecto). Máximo 3 maletas en el mostrador de facturación — la 4.ª y la 5.ª deben enviarse como carga. |
Qué incluye cada tarifa
| Tarifa | Personal | Mano | Facturado |
|---|---|---|---|
| Econo / Saver | Incluido | 1 equipaje de mano + 1 artículo personal | 1 maleta gratis |
| Flex | Incluido | 1 equipaje de mano + 1 artículo personal | 1 maleta gratis (franquicia revisada) |
| Super-flex | Incluido | 1 equipaje de mano + 1 artículo personal | 2 maletas gratis (prioritarias) |
| Beneficiario / Aurora Diamond / recompensa Aeroplan | Incluido | 1 equipaje de mano + 1 artículo personal | 2 maletas gratis (prioritarias) |
Qué incluye realmente una tarifa barata
Nuestra perspectiva: entre las ofertas que publicamos, el billete más barato de Canadian North es inusualmente generoso para los estándares de 2026. Mientras que la mayoría de las aerolíneas ya eliminan por completo la maleta facturada en su tarifa básica, la tarifa más baja de Canadian North, Econo/Saver, sigue incluyendo un equipaje de mano completo (10 kg) más una maleta facturada gratis, y en muchos itinerarios del norte la franquicia real llega a 2 × 23 kg facturados con las tarifas Super-flex/beneficiario que dominan las rutas a comunidades remotas. Para quienes viajan a Iqaluit, Yellowknife, Inuvik o las comunidades de Nunavik — donde todo, desde la compra hasta el equipo, viaja con el pasajero — ese peso incluido es dinero real: una segunda maleta cuesta en otras aerolíneas unos 86 CAD por trayecto.
Equipaje sobredimensionado, deportivo y especial
Límites de peso y tamaño. Cada maleta facturada tiene un tope de 23 kg (50 lb) y 158 cm (62 in) de suma de dimensiones (largo + ancho + alto). Superar el peso implica un cargo por sobrepeso; superar las 62 in implica un cargo por sobredimensión — y ambos cargos pueden aplicarse a la misma maleta.
Cargos por exceso, sobrepeso y sobredimensión (por trayecto, aproximados en CAD):
- 2.ª maleta (Econo): unos 86 CAD
- 3.ª maleta: unos 138 CAD
- Sobrepeso, 51-100 lb: unos 172 CAD
- Sobredimensión, más de 62 in: unos 230 CAD
- 4.ª y 5.ª maleta: no se aceptan en el mostrador — deben enviarse como carga
Material deportivo e instrumentos. Canadian North no publica una tarifa detallada para material deportivo o instrumentos musicales como sí hacen las grandes aerolíneas; los artículos grandes o de forma irregular (esquís, piezas de motos de nieve, armas de fuego para caza, instrumentos de gran tamaño) se gestionan con las normas habituales de sobredimensión/sobrepeso o, más allá del límite de 3 maletas en el mostrador, como carga. Dado el entorno remoto de la operación y las bodegas de los aviones pequeños, conviene declarar con antelación los artículos voluminosos y confirmar que se aceptan para el tipo concreto de avión.
Mascotas. Una mascota en cabina cuesta unos 86 CAD; un animal en bodega cuesta unos 230 CAD.
Por qué varían los cargos. Canadian North opera una flota mixta de jets Boeing 737 y turbohélices ATR42/ATR72, y muchas rutas son remotas y de capacidad limitada. El tamaño del equipaje de mano depende del avión, y en los turbohélices pequeños el personal puede facturar en la puerta las maletas de mano que no quepan.
Preguntas frecuentes
¿La tarifa más barata de Canadian North incluye una maleta facturada gratis?
Sí. A diferencia de muchas aerolíneas en 2026, Canadian North mantuvo una maleta facturada gratis (hasta 23 kg / 50 lb) en su tarifa más baja, Econo/Saver. Las tarifas Super-flex y la mayoría de las de beneficiario/recompensa incluyen dos maletas facturadas gratis.
¿Cuál es el límite de tamaño y peso del equipaje de mano de Canadian North?
Depende del avión. En los jets, el equipaje de mano puede medir hasta 56 x 46 x 26 cm; en los turbohélices ATR el límite es menor, 46 x 41 x 23 cm. En ambos casos el límite de peso es de 10 kg (22 lb), más un artículo personal que quepa bajo el asiento.
¿Cuánto cuesta una segunda maleta facturada en Canadian North?
En la tarifa Econo/Saver, la segunda maleta facturada cuesta unos 86 CAD por trayecto, y la tercera cuesta unos 138 CAD por trayecto. Las tarifas Super-flex incluyen dos maletas, así que solo se pagarían los 138 CAD a partir de la tercera maleta.
¿Cuál es el límite de peso del equipaje facturado en Canadian North?
Cada maleta facturada debe pesar 23 kg (50 lb) o menos. Las maletas de entre 51 y 100 lb tienen un cargo por sobrepeso de unos 172 CAD por trayecto. Por encima de 100 lb, generalmente no se acepta.
¿Qué se considera equipaje sobredimensionado en Canadian North?
Cualquier maleta facturada cuya suma de largo + ancho + alto supere 158 cm (62 in) se considera sobredimensionada y tiene un cargo de unos 230 CAD por trayecto. Los cargos por sobredimensión y por sobrepeso pueden aplicarse a la vez a la misma maleta.
¿Cuántas maletas puedo facturar en Canadian North?
Se pueden facturar hasta tres maletas en el mostrador. La cuarta y la quinta maleta deben enviarse por separado como carga, no facturarse con el billete.
¿Se puede llevar material deportivo o un instrumento musical?
Canadian North gestiona los artículos grandes o de forma irregular con sus normas habituales de sobredimensión/sobrepeso, o como carga más allá del límite de tres maletas en el mostrador, en lugar de publicar una tarifa por artículo. Debido a las bodegas de los aviones pequeños, conviene declarar con antelación el equipo voluminoso y confirmar que se acepta para el tipo de avión.
¿Canadian North cambió su política de equipaje para 2026?
Sí. Canadian North revisó su política de equipaje facturado, actualizando las franquicias gratuitas de las tarifas Flex y Super-flex y los cargos por exceso, sobredimensión y sobrepeso, mientras mantenía una maleta facturada gratis en la tarifa más baja, Saver.