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Citilink, la filial de bajo coste de Garuda Indonesia, es la rara aerolínea low cost cuya tarifa más barata resulta generosa — pero solo dentro de Indonesia. En cualquier tarifa nacional, incluso la más barata, se incluyen 20 kg de equipaje facturado (o documentado) (10 kg en los pequeños turbohélices ATR 72) más un equipaje de mano de 7 kg, gratis. Es una franquicia facturada real integrada en la tarifa base, no un extra de pago, lo que hace de Citilink una aerolínea inusualmente honesta para ser una low cost.
En una ruta internacional la cuenta cambia por completo. La tarifa internacional más barata (Basic) solo da derecho al equipaje de mano de 7 kg — nada de equipaje facturado. Para llevar una maleta en la bodega hay que subir a una tarifa combinada (comercializada como Green/Eco, que incluye 20 kg) o comprar peso por adelantado. La excepción es la ruta a Dili (Timor Oriental), que lleva una franquicia facturada de 20 kg. La regla general en una oferta de Citilink: nacional = maleta incluida, internacional = hay que presupuestar para añadirla.
Datos clave
| Equipaje de mano (A320/A330) | 56 x 36 x 23 cm, máx. 7 kg |
| Equipaje de mano (ATR 72) | 41 x 34 x 17 cm, máx. 7 kg |
| Artículo personal | Se cuenta dentro del límite de 7 kg del equipaje de mano (sin franquicia gratuita aparte) |
| Facturado nacional (todas las tarifas) | 20 kg gratis (10 kg en ATR 72) |
| Facturado internacional Basic | Ninguno — solo equipaje de mano de 7 kg |
| Tarifa internacional combinada | 20 kg facturados incluidos |
| Ruta a Dili (Timor Oriental) | 20 kg facturados incluidos |
| Maleta más barata si se reserva con antelación | Hasta un 40 % más barata por internet que en el mostrador |
Equipaje de mano y artículo personal
| Pieza | Equipaje permitido |
|---|---|
| Artículo personal | No hay artículo personal gratuito aparte — las bolsas pequeñas se cuentan dentro del único límite de 7 kg del equipaje de mano |
| Equipaje de mano / de cabina | 1 pieza, 56 x 36 x 23 cm (A320/A330) o 41 x 34 x 17 cm (ATR 72), máx. 7 kg — incluido en todas las tarifas, nacionales e internacionales |
Equipaje facturado y cargos
| Nacional, todas las tarifas | 20 kg gratis (A320/A330); 10 kg gratis en ATR 72 |
| Tarifa Basic internacional | 0 kg — hay que comprarlo aparte |
| Tarifa internacional combinada (Green/Eco) | 20 kg incluidos |
| Ruta a Dili | 20 kg gratis |
| Exceso de equipaje | Se vende por bloques de peso; más barato si se reserva antes por internet (hasta un 40 % menos que en el mostrador del aeropuerto). El exceso en el mostrador se cobra por kg y varía según ruta/fecha — precios en IDR en vuelos nacionales, en USD en internacionales |
| Equipaje de mano facturado en la puerta por exceso de tamaño | ~IDR 250.000 (nacional) / ~USD 20 (internacional) |
Equipaje por región y ruta
Que la tarifa más barata incluya maleta facturada depende de a dónde se vuele, no solo del nombre de la tarifa. Esto es lo que incluye la tarifa más económica según la ruta:
| Ruta / región | La tarifa más barata incluye |
|---|---|
| Indonesia nacional (todas las tarifas) | 20 kg facturados incluidos (10 kg en ATR 72) |
| Internacional — tarifa Basic | Sin maleta facturada (solo 7 kg de mano) |
| Internacional — tarifa combinada Green/Eco | 20 kg facturados incluidos |
| Dili (Timor Oriental) | 20 kg facturados incluidos |
Qué incluye realmente una tarifa barata
En una oferta nacional barata de Citilink, el equipaje ya está resuelto: la tarifa más baja incluye 20 kg facturados más 7 kg de mano, así que normalmente no hay nada que añadir. En los turbohélices ATR 72 (rutas regionales más pequeñas) esa franquicia facturada baja a 10 kg — conviene fijarse en el tipo de avión si se factura mucho peso.
En una tarifa internacional de oferta, hay que asumir que el precio anunciado solo incluye la cabina. Con la tarifa Basic únicamente se obtiene el equipaje de mano de 7 kg, así que conviene presupuestar una maleta facturada aparte: lo más inteligente es comprar la tarifa combinada (Green/Eco), que ya incluye 20 kg — normalmente sale más barata que añadir equipaje a una tarifa Basic, y reservar por internet con antelación cuesta hasta un 40 % menos que pagar en el mostrador. Nunca conviene esperar al check-in: las tarifas de exceso en el aeropuerto son la forma más cara de llevar una maleta.
Equipaje sobredimensionado, deportivo y especial
El material deportivo y los artículos de gran tamaño se aceptan dentro de la franquicia facturada cuando hay espacio en la bodega — no existe un producto específico para equipaje deportivo, así que todo lo que supere el límite de peso se cobra como exceso y las piezas grandes quedan sujetas a la capacidad disponible. Las bicicletas, las tablas de surf y otro equipo voluminoso similar deben notificarse con antelación y puede que tengan que viajar como carga si la bodega está llena.
Cambio de 2026: Citilink actualizó su política de equipaje con vigencia desde el 1 de marzo de 2026, reafirmando la franquicia nacional gratuita de 20 kg y las medidas de cabina indicadas arriba. La estructura general — maleta incluida en nacional, Basic internacional reducida a 7 kg de cabina — sigue vigente. Las promociones (p. ej. ofertas puntuales de 10 kg en algunas rutas) van y vienen.
Preguntas frecuentes
¿La tarifa más barata de Citilink incluye maleta facturada?
En las rutas nacionales de Indonesia, sí — todas las tarifas, incluida la más barata, incluyen 20 kg facturados (10 kg en los turbohélices ATR 72). En las rutas internacionales, la tarifa más barata (Basic) NO incluye equipaje facturado; solo se obtiene el equipaje de mano de 7 kg.
¿Cuánto equipaje de mano se puede llevar en Citilink?
Una pieza de equipaje de mano de hasta 7 kg, con medidas de 56 x 36 x 23 cm en los reactores A320/A330 o 41 x 34 x 17 cm en el ATR 72, más pequeño. No hay artículo personal gratuito aparte — las bolsas pequeñas se cuentan dentro de ese límite de 7 kg.
¿Cómo se añade una maleta facturada a un vuelo internacional de Citilink?
Se puede reservar una tarifa combinada (comercializada como Green/Eco) que incluye 20 kg, o comprar el equipaje por internet antes de volar. Reservarlo por internet suele salir hasta un 40 % más barato que comprarlo en el mostrador del aeropuerto.
¿Cuál es la franquicia facturada gratuita en los vuelos nacionales de Citilink?
20 kg en los aviones Airbus A320/A330 y 10 kg en los turbohélices ATR 72, incluidos gratis en todas las tarifas nacionales.
¿Por qué la ruta a Dili tiene una franquicia distinta?
La ruta internacional a Dili (Timor Oriental) lleva una franquicia facturada gratuita de 20 kg, a diferencia de la mayoría de rutas internacionales, donde la tarifa Basic no incluye equipaje facturado. Conviene comprobar siempre la franquicia que aparece en la reserva concreta.
¿Cuánto cobra Citilink por exceso de equipaje?
El exceso se vende por bloques de peso y varía según la ruta y la fecha — con precio en IDR en vuelos nacionales y en USD en internacionales. Comprarlo por internet antes de viajar sale más barato que en el mostrador del aeropuerto, donde el exceso se cobra por kg.
¿Qué pasa si el equipaje de mano es demasiado grande o pesado en la puerta de embarque?
Facturar en la puerta de embarque un equipaje de mano con exceso de tamaño o de peso cuesta alrededor de IDR 250.000 en vuelos nacionales o unos USD 20 en vuelos internacionales.
¿Se puede llevar material deportivo o artículos de gran tamaño?
Sí, dentro de la franquicia facturada cuando hay espacio en la bodega. No existe una tarifa específica para equipaje deportivo, así que todo lo que supere el límite de peso se cobra como exceso, y las piezas voluminosas quedan sujetas a la capacidad de carga disponible.