✓ Politique vérifiée en ligne :
Conviasa est la compagnie nationale publique du Venezuela, qui exploite des routes intérieures ainsi que des services internationaux vers La Havane, Bogotá, Panama, Madrid, Buenos Aires et d’autres destinations. Sa politique bagages est inhabituelle : le poids en cabine et la franchise en soute dépendent du type d’appareil exploitant votre route, et pas seulement du tarif acheté. Cela compte, car Conviasa exploite aussi bien des gros-porteurs Airbus A340 que de petits Embraer E190, des turbopropulseurs ATR-42 et des Cessna Caravan C-208 sur la liaison de Los Roques — chacun avec une limite différente.
Ce guide reflète la politique publiée de Conviasa en 2026. Comme Conviasa tarife l’excédent de bagage en pourcentage du tarif de la route (plutôt qu’avec un tableau fixe), le coût exact des dépassements varie selon la route et la réservation — reconfirmez toujours sur conviasa.aero ou auprès de la compagnie avant de partir.
L’essentiel
| Taille du bagage à main | 60 × 40 × 30 cm (1 pièce) |
| Poids du bagage à main | 5 kg (E190, ATR-42), 8 kg (A340), 10 kg (Caravan C-208) |
| Poids en soute par pièce | 23 kg sur les jets / 16 kg sur ATR-42 |
| Limite de taille en soute | 150 cm au total (L+l+H), 90 cm de longueur au maximum |
| Soute en Économie standard | 1 × 23 kg (1 × 16 kg sur ATR-42) |
| Soute en Executive (A340) | 2 × 23 kg |
| CCS-HAV (juil. 2026) | Y : 3×23 kg, B : 2×23 kg, H : 1×23 kg |
| Excédent de bagage | % du tarif de base de la route + TVA (variable) |
| Matériel de sport (international) | Environ 100 USD par article |
| Los Roques (ATR/Caravan) | Environ 10 kg au total au maximum, aucun excédent autorisé |
Bagage cabine et accessoire personnel
| Article | Franchise |
|---|---|
| Accessoire personnel / sous le siège | Non défini séparément. Conviasa ne publie pas de franchise d’accessoire personnel sous le siège distincte. Vous avez droit à une pièce de bagage à main en cabine (taille et poids selon l’appareil, voir ci-dessous). Les petits effets personnels habituels (sac à main, sacoche d’ordinateur) sont généralement acceptés mais ne constituent pas une pièce gratuite distincte garantie. |
| Bagage cabine / à main | 60 × 40 × 30 cm · 5 kg, 8 kg ou 10 kg selon l’appareil (voir les notes) Inclus (1 pièce) |
Bagages en soute et frais
| Franchise en soute | 1 pièce en Économie sur la plupart des appareils ; 2 × 23 kg en Executive sur l’A340 ; jusqu’à 3 pièces sur CCS-HAV en classe Y à partir de juillet 2026 |
| Limite de poids | 23 kg par pièce sur les jets ; 16 kg sur ATR-42 ; 150 cm de dimensions totales et 90 cm de plus grand côté au maximum |
| Frais habituels | Excédent facturé en pourcentage du tarif de base de la route (1 % en intérieur / 2 % à l’international selon la méthode publiée) plus la TVA — variable selon la route |
Ce que comprend chaque tarif
| Tarif | Accessoire | Cabine | Soute |
|---|---|---|---|
| Airbus A340 – Économie | Non garanti séparément | 1 × 8 kg (60×40×30 cm) | 1 × 23 kg |
| Airbus A340 – Executive | Non garanti séparément | 1 × 8 kg | 2 × 23 kg |
| Embraer E190 – Économie | Non garanti séparément | 1 × 5 kg (60×40×30 cm) | 1 × 23 kg |
| ATR-42 – Économie | Non garanti séparément | 1 × 5 kg (60×40×30 cm) | 1 × 16 kg |
| Cessna Caravan C-208 | Compris dans les 10 kg | Jusqu’à 10 kg au total (les bagages sont traités comme bagages cabine) | Aucune franchise en soute distincte |
| CCS-HAV (Caracas-La Havane, à partir de juillet 2026) | Non garanti séparément | Selon l’appareil exploitant | Classe Y : 3 × 23 kg ; classe B : 2 × 23 kg ; classe H : 1 × 23 kg |
Ce que comprend réellement un tarif bas
Ce que Conviasa comprend aux prix promo : sur ses routes principales en jet, le tarif Économie le moins cher de Conviasa intègre généralement de vraies franchises que les compagnies économiques font payer en supplément — un bagage cabine gratuit plus un bagage en soute gratuit de 23 kg. Sur les services long-courriers en A340, votre pièce cabine peut atteindre 8 kg ; sur les jets régionaux E190, elle est de 5 kg.
Cela rend Conviasa plus généreuse que le modèle ultra-low-cost européen : vous ne payez pas de frais distincts pour votre premier bagage en soute en Économie standard. Le bémol est la variation selon l’appareil — si votre route est exploitée par le turbopropulseur ATR-42, votre pièce en soute tombe à 16 kg, et le Cessna Caravan de Los Roques vous plafonne à environ 10 kg au total sans excédent autorisé. Vérifiez toujours quel appareil dessert votre route avant de supposer les 23 kg complets.
Bagages hors format, sportifs et spéciaux
Excédent et surpoids : Conviasa ne publie pas de tableau forfaitaire au kg ni par bagage. L’excédent de bagage est plutôt facturé en pourcentage du tarif de base le plus élevé de votre route plus la TVA (la méthode publiée cite environ 1 % par unité en intérieur et 2 % à l’international) : le coût évolue donc avec le niveau tarifaire de votre route. L’acceptation de bagages supplémentaires dépend également du remplissage : si le vol est réservé au-delà d’environ 80 % de sa capacité, des bagages supplémentaires peuvent être entièrement refusés. Confirmez le montant exact auprès de Conviasa pour votre route et votre date précises.
Sport et équipements spéciaux : sur les vols internationaux, le matériel de sport est facturé environ 100 USD par article. Emportez en cabine les articles de valeur, fragiles ou spécialisés (instruments, appareils électroniques) lorsque la taille le permet, et déclarez à l’avance le matériel de sport hors format.
Limites de taille des bagages en soute : une pièce en soute ne doit pas dépasser 150 cm de dimensions totales (longueur + largeur + hauteur) ni 90 cm de longueur maximale. Les pièces au-delà sont traitées en hors format.
Règles spéciales de Los Roques : sur l’ATR-42 vers Los Roques, la franchise totale est d’environ 10 kg par passager sans aucun excédent autorisé. Sur le Cessna Caravan C-208, tous les bagages sont traités comme bagages cabine, doivent tenir dans environ 52 × 38 × 20 cm, et l’excédent est interdit en raison des limites strictes de poids et de place de l’appareil.
Questions fréquentes
Combien de bagages puis-je emporter gratuitement sur Conviasa ?
En Économie standard sur la plupart des routes en jet de Conviasa, vous obtenez un bagage cabine gratuit (60×40×30 cm) plus un bagage en soute gratuit de 23 kg. La classe Executive sur l’A340 comprend deux bagages en soute de 23 kg chacun. Sur le turbopropulseur ATR-42, la pièce en soute gratuite est de 16 kg, et sur le Cessna Caravan de Los Roques votre total est plafonné à environ 10 kg.
Quelle est la limite de poids du bagage à main de Conviasa ?
Cela dépend de l’appareil. Sur l’Airbus A340 long-courrier, le bagage cabine peut peser 8 kg ; sur l’Embraer E190 et l’ATR-42, il est de 5 kg ; et sur le Cessna Caravan C-208 (Los Roques), tous les bagages sont traités comme cabine et limités à environ 10 kg au total. La limite de taille sur tous les types est de 60 × 40 × 30 cm.
Combien coûte l’excédent de bagage sur Conviasa ?
Conviasa n’utilise pas de tableau fixe. L’excédent de bagage est facturé en pourcentage du tarif de base le plus élevé de votre route plus la TVA (environ 1 % par unité sur les routes intérieures et 2 % à l’international selon la méthode publiée) : le coût varie donc avec le niveau tarifaire de la route. Confirmez le montant exact auprès de Conviasa avant de partir, et notez que les bagages supplémentaires peuvent être refusés sur les vols réservés au-delà d’environ 80 % de leur capacité.
Quelles sont les limites de poids et de taille en soute sur Conviasa ?
Chaque pièce en soute fait généralement 23 kg sur les appareils à réaction et 16 kg sur l’ATR-42. Un bagage en soute ne doit pas dépasser 150 cm de dimensions totales (longueur + largeur + hauteur) ni 90 cm de longueur maximale.
Quelle est la franchise bagages sur les vols Conviasa vers La Havane (CCS-HAV) ?
À partir de juillet 2026, Conviasa applique un système fondé sur la classe tarifaire sur la route Caracas-La Havane : la classe Y autorise 3 pièces de 23 kg, la classe B 2 pièces de 23 kg, et la classe H 1 pièce de 23 kg. Les autres routes internationales comme Madrid et Buenos Aires suivent la franchise standard fondée sur l’appareil.
Puis-je emporter du matériel de sport ou des instruments de musique sur Conviasa ?
Sur les vols internationaux, le matériel de sport est facturé environ 100 USD par article. Les instruments plus petits peuvent voyager en cabine s’ils respectent la limite de bagage à main de 60 × 40 × 30 cm ; les articles plus grands doivent être déclarés à l’avance et peuvent être soumis à des frais de hors format ou d’excédent. Prévenez toujours Conviasa à l’avance pour les équipements spéciaux.
Pourquoi ma franchise bagages Conviasa diffère-t-elle de celle d’une autre personne ?
Parce que la franchise de Conviasa est liée à l’appareil exploitant votre route autant qu’à votre classe tarifaire. Un gros-porteur A340 accorde plus de poids en cabine (8 kg) qu’un E190 régional (5 kg), l’ATR-42 limite les bagages en soute à 16 kg, et le Cessna Caravan de Los Roques plafonne tout à environ 10 kg au total sans excédent autorisé.