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JetSmart est une véritable compagnie ultra-low-cost, et son tarif le moins cher — baptisé Fly Light (vous le verrez aussi appelé tarif de base « Zero ») — vous donne exactement une chose : un unique accessoire personnel jusqu’à 45 × 35 × 25 cm tenant sous le siège devant vous. Pas de bagage à main en coffre, pas de bagage en soute. Tout ce qui va au-delà de cet article sous le siège est une option payante, et le prix grimpe à mesure que vous tardez à l’acheter.
JetSmart ne dessert que des routes court et moyen-courrier à l’intérieur de l’Amérique du Sud — Chili, Argentine, Pérou, Colombie, plus une poignée de sauts internationaux régionaux (Brésil, Uruguay, Paraguay, et un service Lima-États-Unis). Il n’y a aucun réseau long-courrier ou intercontinental ici : contrairement aux compagnies nord-américaines ou classiques, il n’existe donc pas d’astuce du « tarif transpacifique avec bagage gratuit » — le tarif le moins cher retire le bagage en soute sur toutes les routes, intérieures comme internationales. Vous voulez une valise à roulettes en cabine ou une valise en soute ? Vous l’achetez, ou vous achetez la formule SMART ou FULL.
L’essentiel
| Accessoire personnel gratuit | 45 × 35 × 25 cm, 10 kg au maximum, sous le siège |
| Bagage à main en cabine | 55 × 35 × 25 cm, 10 kg — PAYANT (pas dans le Fly Light) |
| Tarif le moins cher | Fly Light — accessoire personnel uniquement |
| Bagage en soute | Option payante, jusqu’à 23 kg / 158 cm linéaires |
| Frais de soute habituels | environ 20-50 USD par tronçon (variables selon la route, la date et le canal) |
| Formule avec bagage | Le tarif SMART comprend le bagage à main + 1 bagage en soute |
| Poids maximal en soute | 32 kg en limite ferme ; 23-32 kg = frais d’excédent |
| Bagages par passager | Jusqu’à 5 en soute |
Bagage cabine et accessoire personnel
| Article | Franchise |
|---|---|
| Accessoire personnel (inclus) | 45 × 35 × 25 cm, jusqu’à 10 kg — tient sous le siège, inclus dans tous les tarifs, Fly Light compris |
| Bagage à main en cabine (payant) | 55 × 35 × 25 cm, jusqu’à 10 kg — coffre à bagages ; PAS dans le Fly Light, inclus à partir de la formule SMART |
Bagages en soute et frais
| Bagage en soute standard | Jusqu’à 23 kg, 158 cm linéaires au maximum (L+l+H) |
| Frais habituels | environ 20-50 USD par bagage et par tronçon, variables selon la route, la date et le lieu d’achat |
| Le moins cher quand | Acheté en ligne au moment de la réservation ; davantage via la gestion de réservation ; le plus cher à l’aéroport ou à la porte |
| Excédent 23-32 kg | Surcharge forfaitaire d’environ 35 USD à l’international / environ 22 000 CLP en intérieur |
| Au-delà de 32 kg | Non accepté — doit être réparti |
| Quantité | Jusqu’à 5 bagages en soute par passager |
Bagages par région et par route
L’inclusion d’un bagage en soute sur le tarif le moins cher peut dépendre de votre destination, et pas seulement du nom du tarif. Voici ce que comprend le tarif le plus bas selon la route :
| Route / région | Ce que comprend le tarif le moins cher |
|---|---|
| Intérieur (Chili, Argentine, Pérou, Colombie) | Aucun bagage en soute |
| International régional (Brésil, Uruguay, Paraguay, Lima-États-Unis) | Aucun bagage en soute |
Ce que comprend chaque tarif
| Tarif | Accessoire | Cabine | Soute |
|---|---|---|---|
| Fly Light | 45 × 35 × 25 cm | Option payante | Option payante |
| SMART | Inclus | Inclus (55 × 35 × 25) | 1 × 23 kg inclus |
| FULL (Flex) | Inclus | Inclus (55 × 35 × 25) | 1 × 23 kg inclus + souplesse et remboursement |
Ce que comprend réellement un tarif bas
Sur un tarif promo JetSmart, vous avez un sac sous le siège et rien d’autre. Le Fly Light est réellement un tarif limité à l’accessoire personnel — pas de bagage à main en coffre, pas de soute — et comme JetSmart ne fait pas de long-courrier, c’est vrai sur toutes les routes qu’elle exploite. N’attendez pas l’exception « le long-courrier comprend un bagage » que vous offrent les compagnies nord-américaines ; ici, même les sauts internationaux le retirent.
Budgétez en conséquence : un bagage en soute revient généralement à environ 20-50 USD par tronçon si vous l’ajoutez en ligne à la réservation, et c’est par trajet — un aller-retour double la note. Un bagage à main en cabine est lui aussi une option payante distincte. S’il vous faut à la fois un bagage à main et un bagage en soute, chiffrez la formule SMART face à l’achat de chaque élément séparément ; sur un vrai voyage, la formule l’emporte souvent. Ajoutez toujours vos bagages au moment de la réservation — les ajouter plus tard, et surtout à l’aéroport, coûte nettement plus cher.
Bagages hors format, sportifs et spéciaux
Les articles hors format et spéciaux (matériel de sport, instruments de musique, planches de surf, vélos) sont transportés en bagages spéciaux ou hors format moyennant un coût supplémentaire et doivent être déclarés et réglés à l’avance via le centre d’appels ou l’aéroport — ils sont traités séparément de la franchise standard de 23 kg et restent soumis au plafond ferme de 32 kg par pièce. Les poussettes et les aides à la mobilité des passagers qui en ont besoin sont transportées selon les règles d’accessibilité standards.
Changement 2026 : depuis janvier 2026, JetSmart évalue le bagage cabine au volume total plutôt qu’au nombre d’articles — vous pouvez emporter plus d’un objet de la catégorie accessoire personnel tant que l’ensemble entre dans le gabarit sous le siège de 45 × 35 × 25 cm. Le bagage à main en coffre reste un produit payant distinct : cela n’ajoute donc pas discrètement un bagage cabine gratuit au Fly Light.
Questions fréquentes
Le tarif JetSmart le moins cher comprend-il un bagage en soute ?
Non. Le tarif le moins cher, Fly Light, ne comprend qu’un accessoire personnel sous le siège (45 × 35 × 25 cm, jusqu’à 10 kg). Il n’y a aucun bagage en soute gratuit sur aucune route, intérieure ou internationale.
Le bagage à main est-il gratuit sur JetSmart ?
Non. Seul l’accessoire personnel sous le siège est gratuit. Un bagage à main en coffre (55 × 35 × 25 cm, jusqu’à 10 kg) est une option payante sur le Fly Light, ou est intégré aux tarifs SMART et FULL.
Combien coûte un bagage en soute sur JetSmart ?
À peu près 20-50 USD par bagage et par tronçon de vol, variables selon la route, la date et le canal. C’est au meilleur prix acheté en ligne à la réservation, davantage via la gestion de réservation, et le plus cher à l’aéroport.
Quelle est la limite de poids en soute chez JetSmart ?
23 kg par bagage à la franchise standard, avec une taille linéaire maximale de 158 cm. Les bagages de 23 à 32 kg entraînent une surcharge d’excédent (environ 35 USD à l’international) ; tout ce qui dépasse 32 kg n’est pas accepté.
Quel tarif JetSmart comprend un bagage en soute ?
Le tarif SMART comprend un bagage à main plus un bagage en soute de 23 kg et la sélection de siège. Le FULL (Flex) y ajoute la souplesse, l’embarquement prioritaire et le remboursement. Le Fly Light ne comprend ni l’un ni l’autre.
La règle du bagage en soute change-t-elle sur les routes internationales de JetSmart ?
Non. JetSmart ne dessert que du court et moyen-courrier en Amérique du Sud et autour, sans réseau long-courrier : le tarif le moins cher exclut donc le bagage en soute sur toutes les routes — y compris ses vols internationaux régionaux.
Combien de bagages puis-je enregistrer sur JetSmart ?
Jusqu’à 5 bagages en soute par passager, chacun jusqu’à 23 kg en standard (ou 23-32 kg avec une surcharge d’excédent). Chaque pièce est tarifée séparément.
Qu’est-ce qui a changé pour les bagages JetSmart en 2026 ?
Depuis janvier 2026, le bagage cabine est jugé au volume total plutôt qu’au nombre d’articles — vous pouvez emporter plusieurs petits objets tant qu’ils entrent ensemble dans le gabarit de l’accessoire personnel sous le siège. Le bagage à main payant en coffre n’est pas concerné.
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