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Bagages cabine et soute Nepal Airlines (2026) : dimensions, poids et frais

✓ Politique vérifiée en ligne :

Nepal Airlines (नेपाल वायुसेवा निगम), la compagnie porte-drapeau encore souvent appelée Royal Nepal ou RNAC, est d’une générosité rafraîchissante aux standards actuels : l’économie internationale comprend 30 kg de bagages en soute sur la plupart des routes, en A330 gros-porteur ou non, sans aucun des jeux tarifaires de dépouillement que pratiquent les low-cost. Ce seul chiffre — 30 kg — est ce que la plupart des voyageurs vers Katmandou ont besoin de savoir.

La franchise cabine est d’un bagage jusqu’à 7 kg en économie (10 kg en affaires), au format d’environ 56 × 46 × 25 cm (22 × 18 × 10 po). Le hic n’est pas la franchise de base — ce sont les exceptions par route. Les tronçons vers l’Inde et Hong Kong portent des limites plus basses liées à la classe de réservation, et les vols intérieurs au Népal descendent à 20 kg.

L’essentiel

Bagage cabine (économie) 7 kg, 56 × 46 × 25 cm (22 × 18 × 10 po)
Bagage cabine (affaires) 10 kg
Soute en économie internationale 30 kg sur la plupart des routes
Tronçons vers l’Inde (DEL / BLR / BOM) Jusqu’à 20 kg seulement dans certaines classes de réservation
Tronçon de Hong Kong 25 kg ou 20 kg selon la classe de réservation
Intérieur (au Népal) 20 kg en soute
Poids maximal par pièce 32 kg
Excédent de bagages US$20 le kg sur les vols internationaux

Bagage cabine et accessoire personnel

Article Franchise
Accessoire personnel Petit article dans la franchise de bagage à main
Bagage cabine (économie) 1 pièce, jusqu’à 7 kg, 56 × 46 × 25 cm
Bagage cabine (affaires) 1 pièce, jusqu’à 10 kg

Bagages en soute et frais

Économie internationale (général) 30 kg inclus
Tronçon de Hong Kong 25 kg (classes M/N/O) ou 20 kg (autres classes)
Inde — Delhi / Bangalore / Bombay 20 kg dans les classes de réservation basses
Intérieur (au Népal) 20 kg inclus
Maximum par pièce 32 kg
Excédent de bagages (international) US$20 le kg, par paliers de 5 kg

Bagages par région et par route

L’inclusion d’un bagage en soute sur le tarif le moins cher peut dépendre de votre destination, et pas seulement du nom du tarif. Voici ce que comprend le tarif le plus bas selon la route :

Route / région Soute incluse en économie
Golfe, Malaisie, économie internationale en général 30 kg en soute
Inde (Delhi, Bangalore, Bombay) 20 kg dans les classes de réservation basses ; davantage dans les classes premium
Hong Kong 25 kg ou 20 kg selon la classe de réservation
Intérieur népalais 20 kg en soute

Ce que comprend réellement un tarif bas

Sur les routes que la plupart des voyageurs internationaux empruntent réellement — le Golfe, la Malaisie, le long-courrier général vers Katmandou —, Nepal Airlines vous donne une franchise économie nette de 30 kg, sans paliers tarifaires à décoder. Il n’y a pas de piège « lite » ici : le tarif de base est le tarif complet. Là où vous pouvez vous faire prendre, c’est vers l’Inde et Hong Kong : ces tronçons lient la franchise à votre classe de réservation, et une classe tarifaire bon marché vers Delhi, Bangalore ou Bombay peut n’offrir que 20 kg, et non 30. Vérifiez les règles tarifaires avant de supposer 30 kg sur une route indienne. Si vous dépassez, l’excédent revient à US$20 le kg et n’est vendu que par blocs de 5 kg — prépayez-le plutôt que de négocier au comptoir. Et souvenez-vous qu’aucun bagage ne peut dépasser 32 kg, une limite de manutention ferme quelle que soit votre franchise totale.

Bagages hors format, sportifs et spéciaux

La classe affaires porte une franchise plus élevée et un bagage cabine de 10 kg. Des franchises promotionnelles apparaissent de temps à autre sur des routes précises du Golfe — une offre à 40 kg en économie / 45 kg en affaires a par exemple couru sur le tronçon Dammam (DMM)-Katmandou jusqu’au 31 mai 2026 — mais elles sont limitées dans le temps et changent : confirmez donc le chiffre en vigueur pour votre route et votre date exactes à la réservation plutôt que de supposer qu’une promo s’applique encore. L’excédent de bagages prépayé est disponible par paliers de 5 kg jusqu’à un maximum de 30 autres kg. Pour le matériel de sport et les articles hors format, Nepal Airlines ne publie pas de tarif fixe unique ; déclarez-les à l’avance et confirmez le montant.

Questions fréquentes

Quelle est la franchise en soute internationale de Nepal Airlines ?

L’économie comprend 30 kg de bagages en soute sur la plupart des routes internationales. Les tronçons vers l’Inde et Hong Kong sont les principales exceptions, avec des limites plus basses liées à votre classe de réservation.

Quel bagage à main puis-je emporter sur Nepal Airlines ?

Un bagage cabine jusqu’à 7 kg en économie (10 kg en affaires), avec des dimensions maximales d’environ 56 × 46 × 25 cm (22 × 18 × 10 po).

Pourquoi ma franchise vers l’Inde n’est-elle que de 20 kg ?

Sur les tronçons de Delhi, Bangalore et Bombay, la franchise en soute dépend de votre classe de réservation. Les classes tarifaires basses obtiennent 20 kg plutôt que les 30 kg standards ailleurs — vérifiez vos règles tarifaires avant de faire vos bagages à 30 kg.

Quelle est la franchise bagages en intérieur au Népal ?

Les passagers économie intérieurs ont 20 kg de bagages en soute, avec la même franchise cabine de 7 kg que sur les vols internationaux.

Combien coûte l’excédent de bagages sur Nepal Airlines ?

L’excédent est à US$20 le kg sur les vols internationaux, vendu uniquement par paliers de 5 kg jusqu’à un maximum de 30 autres kg. Prépayez-le plutôt que de payer à l’aéroport.

Y a-t-il une limite de poids par bagage ?

Oui — aucune pièce en soute ne peut dépasser 32 kg, quelle que soit votre franchise totale. Répartissez les charges lourdes sur deux bagages.

Nepal Airlines propose-t-elle toujours 40 kg sur les routes du Golfe ?

Des franchises promotionnelles comme 40 kg en économie sur Dammam-Katmandou ont couru sur des tronçons et des dates précis (l’une s’est terminée le 31 mai 2026). Elles sont limitées dans le temps — confirmez la franchise en vigueur pour votre route et votre date exactes au moment de réserver.

Sources vérifiées : source · source · source

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