✓ Politique vérifiée en ligne :
Voici ce dont personne ne vous avertit avant un saut d’île en île bon marché avec Winair : sur les tarifs les plus bas, vous n’avez ni bagage en soute gratuit ni bagage à main gratuit — la seule chose garantie sur chaque billet est un accessoire personnel jusqu’à 3 kg / 7 lb qui doit se glisser sous le siège devant vous. Un bagage en soute s’ajoute selon la famille tarifaire, et sur un tarif de base vous le payez à partir d’environ 15 $ / 14 EUR en ligne. Tout ce qui dépasse ces 3 kg est tarifé selon le billet que vous avez réservé et, sur les petits Twin Otter, selon que l’avion a physiquement de la place ce jour-là.
Winair est une véritable compagnie nationale de Saint-Martin, propriété du gouvernement, qui exploite des DHC-6 Twin Otter de 19 sièges et des turbopropulseurs ATR 42 entre Saint-Martin (SXM), Saba (SAB), Saint-Eustache (EUX), Saint-Barthélemy et Anguilla. Le poids et le centrage comptent ici comme jamais sur un jet : un deuxième ou troisième bagage en soute voyage donc en liste d’attente et peut vous suivre sur le vol suivant. L’autre chiffre à graver : aucun bagage de plus de 32 kg / 70 lb n’est chargé, point final. Achetez votre franchise en ligne avant le comptoir — c’est toujours moins cher que de payer à l’aéroport.
L’essentiel
| Accessoire personnel gratuit | Un article jusqu’à 3 kg / 7 lb, doit tenir sous le siège |
| Bagage à main | Uniquement sur les tarifs avec bagage à main inclus : 6 kg / 13 lb, plus l’accessoire personnel |
| Bagage en soute sur le tarif le moins cher | Non inclus – les tarifs de base ne portent aucun bagage en soute gratuit |
| Frais du premier bagage en soute | À partir de 15 $ / 14 EUR en ligne, 25 $ / 23 EUR à l’aéroport |
| Poids du bagage en soute | 23 kg / 50 lb au maximum par bagage au tarif standard |
| Plafond absolu par bagage | Rien au-delà de 32 kg / 70 lb n’est transporté |
| Limite de taille | 62 po / 157 cm au total (L+l+H) |
| Bagages par personne | Deux en général ; les bagages supplémentaires voyagent en liste d’attente |
Bagage cabine et accessoire personnel
| Article | Franchise |
|---|---|
| Accessoire personnel | Un par passager, jusqu’à 3 kg / 7 lb, doit tenir sous le siège devant vous. Un sac à main est gratuit en plus. |
| Bagage à main | Inclus uniquement sur les tarifs avec bagage à main : un bagage jusqu’à 6 kg / 13 lb en plus de l’accessoire personnel. Sur les tarifs sans bagage à main, il doit être enregistré à l’aéroport et des frais s’appliquent (le bagage à main en excédent coûte 50 $ / 46 EUR). |
| Note Twin Otter | Le DHC-6 Twin Otter de 19 sièges n’a pas de coffres à bagages – tout ce que vous emportez à bord est rangé sous le siège, et les bagages de cabine plus volumineux sont enregistrés à la porte dès qu’ils sont vus. |
Bagages en soute et frais
| Tarifs les moins chers / de base | Aucun bagage en soute gratuit – à payer au bagage, en ligne ou à l’aéroport |
| Tarifs supérieurs | La franchise en soute gratuite dépend de la famille tarifaire réservée |
| Premier bagage en soute | À partir de 15 $ / 14 EUR (en ligne), 25 $ / 23 EUR (à l’aéroport) |
| Deuxième bagage en soute | À partir de 45 $ / 41 EUR (en ligne), 55 $ / 51 EUR (à l’aéroport), en liste d’attente |
| Troisième bagage en soute | À partir de 95 $ / 87 EUR (en ligne), 105 $ / 97 EUR (à l’aéroport), en liste d’attente |
| Poids par bagage | Jusqu’à 23 kg / 50 lb au tarif standard |
| Surpoids 23-32 kg | Accepté contre un supplément, à partir d’environ 60 $ / 55 EUR pour le premier bagage, si la place le permet |
| Plafond de poids absolu | Rien au-delà de 32 kg / 70 lb n’est transporté – refaites vos bagages, aucune exception sur les turbopropulseurs |
| Bébé | Une pièce jusqu’à 10 kg |
| Taille maximale | 62 po / 157 cm au total (L+l+H) |
Ce que comprend réellement un tarif bas
Le chiffre qui prend les gens au dépourvu n’est pas un tarif – c’est le plafond absolu par bagage. Winair acceptera un bagage entre 23 et 32 kg contre un supplément de surpoids (à partir d’environ 60 $ / 55 EUR), mais un bagage de plus de 32 kg / 70 lb ne sera tout simplement pas chargé. Sur un Twin Otter, cette limite relève de la sécurité et du centrage, pas du chiffre d’affaires : il n’y a donc rien à négocier – répartissez un bagage lourd en deux avant de partir de chez vous. Le deuxième piège est le mot liste d’attente : votre premier bagage en soute voyage avec vous, mais un deuxième ou un troisième n’est chargé que si le poids et la place en soute de l’appareil le permettent ce jour-là. Sur une correspondance inter-îles le même jour, cela peut signifier atterrir à Saba pendant que votre matériel de plongée est encore à Saint-Martin : gardez donc l’essentiel dans le bagage dont vous savez qu’il arrive. Les articles spéciaux suivent la même logique – un vélo doit être en carton (pédales et guidon protégés de mousse, pneus dégonflés) et coûte un forfait de 50 $ / 46 EUR ; les planches de surf ne voyagent que sur l’ATR, jamais sur le Twin Otter ; le matériel de sport et les instruments comptent dans votre franchise à la même limite de 23 kg / 157 cm.
Vous êtes en correspondance depuis une compagnie long-courrier à SXM ? Ne supposez pas que votre franchise transatlantique de 23 kg ou 30 kg se reporte sur Winair. Winair est en général un billet distinct, si bien que votre bagage n’est pas en interlignage – vous le récupérez à Saint-Martin, le dédouanez et le réenregistrez selon les règles propres à Winair, ce qui signifie payer le bagage en soute sur un tarif de base et respecter le plafond de 23 kg / 157 cm par pièce. Même là où un accord d’interlignage existe, la politique du transporteur opérant (celle de Winair) régit le tronçon Winair, et les limites de poids des petits appareils mordent toujours. Considérez le tarif promo comme le prix du siège uniquement, pesez tout avant le comptoir et achetez le bagage en soute en ligne – c’est le geste le moins cher et celui qui évite la file.
Questions fréquentes
Le tarif Winair le moins cher comprend-il un bagage en soute ?
Non. Les familles tarifaires les plus basses de Winair ne comprennent ni bagage en soute gratuit ni bagage à main gratuit – seulement un accessoire personnel jusqu’à 3 kg. S’il vous faut enregistrer un bagage sur un tarif de base, ajoutez-le en ligne avant de voler, à partir d’environ 15 $ / 14 EUR au lieu de 25 $ / 23 EUR au comptoir.
Quel poids peut atteindre mon bagage en soute sur Winair ?
La limite standard est de 23 kg / 50 lb. Un bagage entre 23 et 32 kg est accepté contre des frais de surpoids (à partir d’environ 60 $ / 55 EUR), mais Winair ne transportera aucun bagage de plus de 32 kg / 70 lb. Au-delà, vous devez refaire vos bagages – il n’y a pas d’exception sur les turbopropulseurs.
Que puis-je emporter en cabine sur le Twin Otter ?
Chaque passager a droit à un accessoire personnel jusqu’à 3 kg / 7 lb qui tient sous le siège. Un vrai bagage à main (jusqu’à 6 kg / 13 lb) n’est inclus que sur les tarifs avec bagage à main. Le Twin Otter n’a pas de coffres à bagages : tout ce qui est plus grand est enregistré à la porte.
Mon deuxième bagage voyagera-t-il sur le même vol ?
Ce n’est pas garanti. Votre premier bagage en soute voyage avec vous, mais les deuxième et troisième bagages sont acceptés en liste d’attente et chargés uniquement si le poids et la place de l’appareil le permettent. Sinon, ils suivent sur le prochain vol disponible – gardez l’essentiel dans votre premier bagage.
Puis-je emporter une planche de surf ou un vélo sur Winair ?
Les planches de surf ne voyagent que sur les appareils ATR, sous réserve de place – jamais sur le Twin Otter. Les vélos doivent être démontés et mis en carton (pédales et guidon protégés de mousse, pneus dégonflés) et sont facturés un forfait de 50 $ / 46 EUR qui s’ajoute à votre franchise.
Mon bagage en soute long-courrier sera-t-il transféré sur Winair à Saint-Martin ?
En général non. Winair est le plus souvent un billet distinct, si bien que votre bagage n’est pas en interlignage : vous le récupérez à SXM, passez la douane et le réenregistrez selon les règles propres à Winair – en payant le bagage en soute sur un tarif de base et en restant dans les 23 kg / 157 cm par pièce. Même sous un accord d’interlignage, la politique de Winair et les plafonds de poids des petits appareils s’appliquent sur le tronçon Winair.
Est-il moins cher de payer les bagages Winair en ligne ?
Oui. Ajouter un bagage en soute via Manage Booking en ligne revient systématiquement moins cher qu’à l’aéroport – grosso modo 15 $ / 14 EUR contre 25 $ / 23 EUR pour un premier bagage – et cela vous permet d’éviter la file au dépose-bagages automatique.
Winair opère-t-elle toujours en 2026 ?
Oui. Winair (Windward Islands Airways International) est la compagnie nationale de Saint-Martin, propriété du gouvernement, et opère activement en 2026, avec des turbopropulseurs ATR 42 et DHC-6 Twin Otter vers une dizaine de destinations des îles Sous-le-Vent, dont Saint-Barthélemy, Saba, Saint-Eustache, Anguilla, Saint-Kitts et Antigua.