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Das Entscheidende an Boliviana de Aviación (BoA) vor dem Packen: Ihre Freimenge hängt nicht am Tarif, den Sie angeklickt haben, sondern an der geflogenen Strecke. Das günstigste BoA-Ticket auf einem Inlandsflug in Bolivien bringt Ihnen ein Aufgabegepäckstück bis 20 kg plus Handgepäck. Das günstigste Ticket nach Madrid bringt zwei aufgegebene Stücke mit je 23 kg. Dieselbe Fluggesellschaft, völlig andere Gepäckrechnung — und die Falle ist die Annahme, eine südamerikanische Staatsfluglinie reduziere Sie auf Handgepäck wie eine europäische Billigfluggesellschaft. BoA tut das nicht: Aufgabegepäck ist in jedem veröffentlichten Tarif enthalten, den ich prüfen konnte. Die Frage ist nur, wie viel und in welcher Form.
Das Zweite, was Sie verinnerlichen sollten, ist der Unterschied zwischen einem Gewichtskonzept und einem Stückkonzept, denn BoA nutzt beide, und wer sie verwechselt, zahlt am Schalter. Inlandsflüge in Bolivien und die meisten internationalen Strecken innerhalb Südamerikas laufen nach Gewicht: ein Gepäckstück, eine Kilogrenze. Langstrecken nach Europa und in die Vereinigten Staaten laufen nach Stück: eine feste Anzahl Gepäckstücke, jedes bei 23 kg gedeckelt. Im Folgenden steht genau, wo welche Regel gilt.
Das Wichtigste
| Handgepäck | 1 Stück, bis zu 55 × 35 × 25 cm |
| Handgepäckgewicht | 10 kg (Madrid/Miami); 7 kg auf den meisten südamerikanischen Strecken |
| Aufgabegepäck im Inland | 1 Stück bis zu 20 kg enthalten |
| International (Gewichtsstrecken) | 1 Stück bis zu 23 kg |
| International (Stückstrecken) | Madrid/Miami Economy = 2 × 23 kg |
| Zusätzliches Aufgabegepäckstück | ≈ 100 USD bis zu 23 kg |
| Übergewichtiges Stück (23–32 kg) | ≈ 150 USD |
| Konzept | Gewichtsbasiert im Inland; stückbasiert nach Europa/in die USA |
Handgepäck und persönlicher Gegenstand
| Gegenstand | Freigrenze |
|---|---|
| Persönlicher Gegenstand | BoA erlaubt in der Regel einen kleinen persönlichen Gegenstand zusätzlich zum Handgepäck, veröffentlicht dafür aber keine eigenen Maße — rechnen Sie mit einer Handtasche oder Laptoptasche, die unter den Sitz passt. |
| Kabinen- / Ablagefachgepäck | 1 Stück bis zu 55 × 35 × 25 cm. Die Gewichtsgrenze hängt von der Strecke ab: 10 kg auf den Diensten nach Madrid und Miami, 7 kg auf Strecken in Bolivien/Argentinien/Brasilien und nur 5 kg (20 × 25 × 30 cm) auf den kleinen Regionalverbindungen wie Potosí, Oruro, Uyuni und dem Direktflug Sucre–Tarija. |
Aufgabegepäck und Gebühren
| Inland Bolivien (günstigster Tarif) | 1 Stück bis zu 20 kg enthalten |
| Südamerika international (São Paulo, Buenos Aires, Salta) | 1 Stück bis zu 23 kg — Gewichtskonzept |
| Madrid — Economy | 2 Stück × 23 kg — Stückkonzept |
| Madrid — Business | 3 Stück × 23 kg |
| Miami | 2 Stück × 23 kg — Stückkonzept |
| Zusätzliches Stück (bis zu 23 kg) | ≈ 100 USD |
| Übergewichtiges Stück (23–32 kg) | ≈ 150 USD |
Gepäck nach Region und Strecke
Ob der günstigste Tarif Aufgabegepäck enthält, kann davon abhängen, wohin Sie fliegen, nicht nur vom Tarifnamen. Das enthält der niedrigste Tarif je nach Strecke:
| Strecke / Region | Günstigster Tarif enthält |
|---|---|
| Inland Bolivien | 1 Aufgabegepäckstück bis 20 kg + Handgepäck — Gewichtskonzept |
| Südamerika (Brasilien, Argentinien usw.) | 1 Aufgabegepäckstück bis 23 kg + Handgepäck — Gewichtskonzept |
| Madrid, Spanien | 2 Aufgabegepäckstücke × 23 kg in der Economy — Stückkonzept |
| Miami / USA | 2 Aufgabegepäckstücke × 23 kg — Stückkonzept |
Was Sie bei einem günstigen Tarif tatsächlich bekommen
Mein ehrliches Urteil: BoA gehört auf der Langstrecke zu den großzügigeren Fluggesellschaften der Region und ist unauffällig, wenn Sie nur innerhalb Boliviens unterwegs sind. Vor allem die Freimenge nach Madrid — zwei Stücke zu 23 kg schon auf dem günstigsten Economy-Ticket — ist besser als das, was Ihnen die meisten europäischen Fluggesellschaften auf derselben Städteverbindung geben, wo ein einzelnes Gepäckstück oft Aufpreis kostet. Der Haken ist die Gewichtsgrenze in der Kabine. Eine Obergrenze von 7 kg auf innersüdamerikanischen Strecken ist streng, und BoA wiegt Handgepäck in Bolivien tatsächlich. Packen Sie die schweren Sachen in das Aufgabegepäckstück, für das Sie ohnehin nichts bezahlt haben, und halten Sie den Trolley leicht. Interline-Falle: Die großzügige Langstreckenfreimenge von 2 × 23 kg gilt nur auf einem durchgehenden Ticket. Wenn Sie etwa Mailand–Madrid und Madrid–Bolivien als zwei getrennte Tickets buchen, deckt die Freimenge von Boliviana den ersten Abschnitt nicht ab, und Sie zahlen in Madrid für Gepäck — buchen Sie die ganze Reise als ein Ticket, damit die 2-Stück-Regel durchgängig greift.
Übergepäck, Sportgepäck und Sonderartikel
Bei Mehr- und Übergewicht werden die Zahlen weich, deshalb sage ich klar, was ich bestätigen kann und was nicht. Tarifdaten von Drittanbietern zeigen durchgehend rund 100 USD für ein zusätzliches Aufgabegepäckstück bis 23 kg und etwa 150 USD für ein Stück von 23–32 kg (das sind ungefähr 90 € und 140 € zu Kursen von Mitte 2026). Übergepäck im Inland wird am Schalter in Bolivianos berechnet, aber ich konnte keinen aktuellen BOB-Kilopreis aus einer Quelle bestätigen, der ich vertraue, und ich drucke hier keine erfundene Zahl — klären Sie das beim Check-in oder auf Ihrem Reiseplan. Übergroßes Gepäck und Sportgepäck (Fahrräder, Skier, Boards) werden als Sondergepäck mit eigenen Gebühren und nach Platz befördert; rufen Sie vorher an, statt am Schalter zu pokern.
Häufige Fragen
Enthält Boliviana de Aviación ein kostenloses Aufgabegepäckstück?
Ja. Jeder veröffentlichte BoA-Tarif, den ich geprüft habe, enthält Aufgabegepäck — 20 kg auf Inlandsstrecken in Bolivien, 23 kg international und zwei Stücke zu 23 kg nach Madrid und Miami in der Economy. Anders als europäische Billigfluggesellschaften reduziert BoA Sie auf dem günstigsten Ticket nicht auf Handgepäck.
Was ist der Unterschied zwischen Gewichts- und Stückkonzept bei BoA?
Inlandsflüge in Bolivien und die meisten südamerikanischen Strecken nutzen das Gewichtskonzept: ein Gepäckstück mit einer Kilogrenze (20 oder 23 kg). Madrid, Miami und andere Langstrecken nutzen das Stückkonzept: eine feste Anzahl Gepäckstücke — in der Economy meist zwei — jedes bei 23 kg gedeckelt. Nehmen Sie nicht an, dass die Zwei-Stück-Regel für Madrid auch für einen Inlandsflug gilt.
Wie viel Handgepäck erlaubt BoA?
Ein Handgepäckstück bis zu 55 × 35 × 25 cm. Die Gewichtsgrenze hängt von der Strecke ab: 10 kg nach Madrid und Miami, 7 kg auf Diensten in Bolivien/Argentinien/Brasilien und nur 5 kg auf kleinen Regionalverbindungen wie Uyuni und Potosí. BoA wiegt Handgepäck tatsächlich, halten Sie den Trolley also unter der Grenze Ihrer Strecke.
Wie viele Gepäckstücke darf ich bei BoA nach Madrid aufgeben?
In der Economy bekommen Sie zwei aufgegebene Stücke bis je 23 kg, in der Business sind es drei Stücke zu 23 kg. Das ist großzügiger als das, was viele europäische Fluggesellschaften auf derselben Strecke verlangen, und es steckt im Grundpreis statt als Zusatzleistung verkauft zu werden.
Was kostet ein zusätzliches oder übergewichtiges Gepäckstück bei BoA?
Tarifdaten von Drittanbietern zeigen rund 100 USD für ein zusätzliches Aufgabegepäckstück bis zu 23 kg und etwa 150 USD für ein Stück mit 23–32 kg. Übergepäck im Inland wird am Flughafen in Bolivianos berechnet; einen aktuellen BOB-Kilopreis konnte ich nicht bestätigen, klären Sie ihn also beim Check-in.
Darf ich bei BoA einen persönlichen Gegenstand zusätzlich zum Handgepäck mitnehmen?
BoA erlaubt in der Regel einen kleinen persönlichen Gegenstand — eine Handtasche oder Laptoptasche, die unter den Sitz passt — zusätzlich zu Ihrem Handgepäck. Die Fluggesellschaft veröffentlicht für den persönlichen Gegenstand keine eigenen Maße, halten Sie ihn also wirklich klein, um eine Diskussion am Gate zu vermeiden.
Fliegt BoA 2026 noch?
Ja. Stand Juli 2026 ist Boliviana de Aviación im Betrieb und wächst — sie bedient rund 22 Flughäfen in 10 Ländern, hat eine saisonale Strecke Santa Cruz–Washington Dulles aufgenommen und plant bis Jahresende eine Flotte von bis zu 18 Flugzeugen.