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Vor einem günstigen Winair-Inselsprung warnt Sie niemand hiervor: In den niedrigsten Tarifen bekommen Sie weder ein kostenloses aufgegebenes Stück noch überhaupt ein kostenloses Handgepäckstück — das Einzige, was auf jedem Ticket zugesichert ist, ist ein persönlicher Gegenstand bis 3 kg / 7 lb, der unter den Vordersitz rutschen muss. Ein aufgegebenes Stück kommt über die Tariffamilie dazu, und in einem Basistarif zahlen Sie dafür online ab etwa $15 / EUR 14. Alles über diese 3 kg wird von dem Ticket bepreist, das Sie gebucht haben, und auf den kleinen Twin Otters davon, ob das Flugzeug an diesem Tag physisch Platz hat.
Winair ist eine echte staatliche nationale Fluggesellschaft von Sint Maarten und fliegt DHC-6 Twin Otter mit 19 Sitzen sowie ATR 42 Turboprops zwischen St. Maarten (SXM), Saba (SAB), St. Eustatius (EUX), St. Barthélemy und Anguilla. Gewicht und Schwerpunkt zählen hier auf eine Weise, wie sie es in einem Jet nie tun, ein zweites oder drittes aufgegebenes Stück reist deshalb auf Standby und folgt Ihnen unter Umständen mit dem nächsten Flug. Die andere Zahl zum Einbrennen: Kein Einzelstück über 32 kg / 70 lb wird geladen, Punkt. Kaufen Sie Ihre Freigrenze online vor dem Schalter — das ist immer günstiger als die Zahlung am Flughafen.
Kurzüberblick
| Kostenloser persönlicher Gegenstand | Ein Stück bis 3 kg / 7 lb, muss unter den Sitz passen |
| Handgepäckstück | Nur in Tarifen mit Handgepäck: 6 kg / 13 lb, plus der persönliche Gegenstand |
| Aufgegebenes Stück im günstigsten Tarif | Nicht enthalten – Basistarife tragen kein kostenloses Frachtraumstück |
| Gebühr erstes aufgegebenes Stück | Ab $15 / EUR 14 online, $25 / EUR 23 am Flughafen |
| Gewicht aufgegebenes Stück | Max. 23 kg / 50 lb je Stück zum Normalsatz |
| Harte Obergrenze je Stück | Nichts über 32 kg / 70 lb wird befördert |
| Größengrenze | 62 in / 157 cm gesamt (L+B+H) |
| Stücke je Person | Im Allgemeinen zwei; weitere Stücke reisen auf Standby |
Handgepäck & persönlicher Gegenstand
| Stück | Freigrenze |
|---|---|
| Persönlicher Gegenstand | Einer je Passagier, bis 3 kg / 7 lb, muss unter den Vordersitz passen. Eine Handtasche oder Geldbörse ist zusätzlich kostenlos. |
| Handgepäckstück | Nur in Handgepäcktarifen enthalten: ein Stück bis 6 kg / 13 lb zusätzlich zum persönlichen Gegenstand. In Tarifen ohne Handgepäck muss es am Flughafen aufgegeben werden, und es fallen Gebühren an (überzähliges Handgepäck kostet $50 / EUR 46). |
| Hinweis Twin Otter | Die DHC-6 Twin Otter mit 19 Sitzen hat keine Gepäckfächer – alles, was Sie an Bord bringen, wird unter dem Sitz verstaut, und größere Kabinenstücke werden auf Sicht am Gate aufgegeben. |
Aufgegebenes Gepäck & Gebühren
| Günstigste / Basistarife | Kein kostenloses aufgegebenes Stück – je Stück online oder am Flughafen zahlen |
| Höhere Tarife | Die kostenlose Freigrenze aufgegeben hängt von der gebuchten Tariffamilie ab |
| Erstes aufgegebenes Stück | Ab $15 / EUR 14 (online), $25 / EUR 23 (Flughafen) |
| Zweites aufgegebenes Stück | Ab $45 / EUR 41 (online), $55 / EUR 51 (Flughafen), Standby |
| Drittes aufgegebenes Stück | Ab $95 / EUR 87 (online), $105 / EUR 97 (Flughafen), Standby |
| Gewicht je Stück | Bis 23 kg / 50 lb zum Normalsatz |
| Übergewicht 23-32 kg | Gegen Zuschlag angenommen, ab etwa $60 / EUR 55 für das erste Stück, soweit Platz |
| Harte Gewichtsobergrenze | Nichts über 32 kg / 70 lb wird befördert – umpacken, auf den Turboprops keine Ausnahmen |
| Kleinkind | Ein Stück bis 10 kg |
| Maximalgröße | 62 in / 157 cm gesamt (L+B+H) |
Was Sie bei einem günstigen Tarif wirklich bekommen
Die Zahl, die Leute erwischt, ist keine Gebühr – es ist die harte Obergrenze für ein Einzelstück. Winair nimmt ein Stück zwischen 23 und 32 kg gegen eine Übergewichtsgebühr an (ab etwa $60 / EUR 55), aber ein Stück über 32 kg / 70 lb wird schlicht nicht geladen. Auf einer Twin Otter geht es bei dieser Grenze um Sicherheit sowie Gewicht und Schwerpunkt, nicht um Erlöse, es gibt also kein Vorbeireden – teilen Sie ein schweres Stück zu Hause in zwei. Die zweite Falle ist das Wort Standby: Ihr erstes aufgegebenes Stück reist mit Ihnen, aber ein zweites oder drittes wird nur geladen, wenn Gewicht und Frachtraum des Flugzeugs es an diesem Tag zulassen. Auf einem Inselanschluss am selben Tag kann das heißen, dass Sie in Saba landen, während Ihre Tauchausrüstung noch in St. Maarten ist, behalten Sie also das Nötigste in dem Stück, von dem Sie wissen, dass es mitkommt. Sonderstücke folgen derselben Logik – ein Fahrrad muss verpackt sein (Pedale und Lenker in Schaumstoff gewickelt, Reifen ohne Luft) und kostet pauschal $50 / EUR 46; Surfbretter reisen nur auf der ATR, nie auf der Twin Otter; Sportgepäck und Instrumente zählen zur selben Grenze von 23 kg / 157 cm auf Ihre Freigrenze.
Anschluss von einer Langstreckenfluggesellschaft in SXM? Gehen Sie nicht davon aus, dass Ihre transatlantische Freigrenze von 23 kg oder 30 kg auf Winair übergeht. Winair ist meist ein separates Ticket, Ihr Stück wird also nicht durchgecheckt – Sie holen es in St. Maarten ab, verzollen es und checken es unter Winairs eigenen Regeln erneut ein, was heißt, dass Sie in einem Basistarif für das Frachtraumstück zahlen und die Grenze von 23 kg / 157 cm je Stück einhalten. Selbst wo eine Interline-Vereinbarung besteht, regelt die Richtlinie der durchführenden Fluggesellschaft (Winairs) die Winair-Teilstrecke, und die Gewichtsgrenzen der kleinen Flugzeuge beißen weiterhin. Behandeln Sie den Angebotstarif als reinen Sitzpreis, wiegen Sie alles vor dem Schalter und kaufen Sie das aufgegebene Stück online – das ist der günstigere Zug, der die Warteschlange überspringt.
Häufig gestellte Fragen
Ist im günstigsten Winair-Tarif ein aufgegebenes Stück enthalten?
Nein. Winairs niedrigere Tariffamilien enthalten kein kostenloses aufgegebenes Stück und kein kostenloses Handgepäckstück – nur einen persönlichen Gegenstand bis 3 kg. Wenn Sie in einem Basistarif ein Stück aufgeben müssen, buchen Sie es vor dem Flug online dazu, ab etwa $15 / EUR 14 statt $25 / EUR 23 am Schalter.
Wie schwer darf mein aufgegebenes Stück bei Winair sein?
Die normale Grenze ist 23 kg / 50 lb. Ein Stück zwischen 23 und 32 kg wird gegen eine Übergewichtsgebühr angenommen (ab etwa $60 / EUR 55), aber Winair befördert kein Einzelstück über 32 kg / 70 lb. Darüber müssen Sie umpacken – auf den Turboprops gibt es keine Ausnahme.
Was darf ich auf der Twin Otter in die Kabine mitnehmen?
Jeder Passagier bekommt einen persönlichen Gegenstand bis 3 kg / 7 lb, der unter den Sitz passt. Ein volles Handgepäckstück (bis 6 kg / 13 lb) ist nur in Handgepäcktarifen enthalten. Die Twin Otter hat keine Gepäckfächer, alles Größere wird also am Gate aufgegeben.
Reist mein zweites Stück auf demselben Flug?
Nicht garantiert. Ihr erstes aufgegebenes Stück reist mit Ihnen, aber zweite und dritte Stücke werden auf Standby-Basis angenommen und nur geladen, wenn Gewicht und Platz des Flugzeugs es zulassen. Wenn nicht, folgen sie mit dem nächsten verfügbaren Flug – behalten Sie das Nötigste in Ihrem ersten Stück.
Kann ich ein Surfbrett oder Fahrrad bei Winair mitnehmen?
Surfbretter reisen nur auf den ATR-Flugzeugen, vorbehaltlich des Platzes – nie auf der Twin Otter. Fahrräder müssen zerlegt und verpackt sein (Pedale und Lenker in Schaumstoff gewickelt, Reifen ohne Luft) und werden zusätzlich zu Ihrer Freigrenze pauschal mit $50 / EUR 46 berechnet.
Wird mein Langstrecken-Aufgabestück in St. Maarten auf Winair umgeladen?
Meist nein. Winair ist typischerweise ein separates Ticket, Ihr Stück wird also nicht durchgecheckt: Sie holen es in SXM ab, gehen durch den Zoll und checken es unter Winairs eigenen Regeln erneut ein – zahlen in einem Basistarif für das Frachtraumstück und bleiben je Stück innerhalb von 23 kg / 157 cm. Selbst unter einer Interline-Vereinbarung gelten auf der Winair-Teilstrecke Winairs Richtlinie und die Gewichtsgrenzen der kleinen Flugzeuge.
Ist es günstiger, Winair-Gepäck online zu bezahlen?
Ja. Ein aufgegebenes Stück online über Manage Booking dazuzubuchen ist durchgehend günstiger als am Flughafen – grob $15 / EUR 14 gegenüber $25 / EUR 23 für ein erstes Stück – und Sie können die Schlange am automatischen Gepäckabgabe-Schalter überspringen.
Ist Winair 2026 noch im Betrieb?
Ja. Winair (Windward Islands Airways International) ist die staatliche nationale Fluggesellschaft von Sint Maarten und ist 2026 aktiv im Betrieb; sie fliegt Turboprops vom Typ ATR 42 und DHC-6 Twin Otter zu rund zehn Zielen auf den Inseln über dem Winde, darunter St. Barth, Saba, St. Eustatius, Anguilla, St. Kitts und Antigua.