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Aquí va la buena noticia, y es mejor de lo que ofrecen la mayoría de las aerolíneas de bajo coste: incluso la tarifa más barata de Azul (la tarifa de entrada, llamada de forma un poco confusa simplemente “Azul”) permite llevar un equipaje de mano de verdad — una maleta de cabina de hasta 10 kg con 55 x 35 x 25 cm, más un artículo personal que cabe bajo el asiento. No hace falta pelear por el espacio en el compartimento superior ni pagar de más para subir el equipaje al avión. Solo con eso, Azul ya se sitúa por delante de la escuela Ryanair/Wizz de cobrar por todo.
La pega está en la bodega. La tarifa más barata de Azul incluye cero maletas facturadas — si se viaja con algo más que el equipaje de mano, hay que pagar. La solución suele ser barata: la tarifa Mais Azul incluye una maleta facturada de 23 kg y a menudo cuesta solo unos US$20 más que la tarifa desnuda, lo que sale más a cuenta que comprar la maleta suelta en el aeropuerto. Conviene saber qué tarifa se está reservando antes de confirmar, porque añadir la maleta más tarde — sobre todo en el mostrador de facturación — cuesta notablemente más.
Datos clave
| Incluido en la tarifa más barata | 1 maleta de cabina (10 kg) + 1 artículo personal, sin maleta facturada |
| Artículo personal | Bajo el asiento, aprox. 43 x 34 x 22 cm |
| Equipaje de mano | 55 x 35 x 25 cm, hasta 10 kg — incluido en TODAS las tarifas |
| Primera maleta facturada | Gratis en Mais Azul; complemento de pago en la tarifa básica Azul |
| Peso de la maleta facturada | Hasta 23 kg estándar; 32 kg máximo por pieza (con cargo por exceso) |
| Tamaño de la maleta facturada | 158 cm en total (alto + ancho + fondo) |
| Añadir maleta (tarifa básica Azul) | Desde unos US$9,58 / €8,68 por internet, más en el aeropuerto |
| Mejora de tarifa más barata | Mais Azul suele costar solo unos US$20 más — sale mejor que pagarla suelta |
Equipaje de mano y artículo personal
| Pieza | Equipaje permitido |
|---|---|
| Artículo personal | Aprox. 43 x 34 x 22 cm — cabe bajo el asiento de delante. Incluido en todas las tarifas. |
| Equipaje de mano | 55 x 35 x 25 cm (155 cm en total), hasta 10 kg — incluido en todas las tarifas, incluso en la más barata de Azul. |
Equipaje facturado y cargos
| Tarifa más barata 'Azul' | Sin maleta facturada incluida — se añade por internet desde unos US$9,58 / €8,68, o unos US$28,73 / €26,05 en el aeropuerto |
| Tarifa Mais Azul | 1 maleta facturada de hasta 23 kg incluida gratis |
| Límite de peso estándar | Hasta 23 kg por pieza; 32 kg máximo absoluto (con cargo por exceso a partir de 23 kg) |
| Límite de tamaño | 158 cm en dimensiones totales (alto + ancho + fondo) |
| 2.ª maleta facturada | Unos US$23,94 / €21,71 por internet; unos US$33,52 / €30,39 en el aeropuerto |
| 3.ª a 5.ª maleta facturada | Unos US$31,12 / €28,22 por internet; unos US$52,67 / €47,76 en el aeropuerto |
| Maleta extra en vuelos nacionales de Brasil | Desde unos R$12-R$30 por maleta adicional |
Qué incluye cada tarifa
| Tarifa | Personal | Mano | Facturado |
|---|---|---|---|
| Azul (básica) | Sí | Sí (10 kg) | Complemento de pago |
| Mais Azul | Sí | Sí (10 kg) | 1 x 23 kg incluida |
| Azul Super / Premium Economy | Sí | Sí (10 kg) | 2 x 23 kg incluidas |
| Business (internacional) | Sí | Sí (10 kg) | Hasta 3 x 23 kg |
Qué incluye realmente una tarifa barata
Esto es lo que da realmente una tarifa barata de oferta de Azul: una maleta de cabina de 10 kg y un artículo personal, y punto. Sin equipaje facturado. La franquicia de cabina de 10 kg es realmente útil — en un viaje corto puede que ni siquiera haga falta la bodega, algo poco habitual en una tarifa de oferta. Pero en cuanto hay que facturar una maleta, la tarifa más barata de Azul deja de ser la opción más barata.
Conviene presupuestar la maleta antes de reservar. Añadir una maleta facturada de 23 kg a la tarifa básica Azul cuesta desde unos US$9,58 / €8,68 por internet, y sube a unos US$28,73 / €26,05 si se espera al aeropuerto. Mejor todavía, conviene comparar el precio con la tarifa Mais Azul — incluye una maleta de 23 kg (más la selección de asiento gratis) y a menudo cuesta solo unos US$20 más que la tarifa desnuda. En la mayoría de los viajes con una sola maleta, Mais Azul es la compra más inteligente. Pagar por internet y con antelación siempre sale mejor; los precios del aeropuerto y de última hora son los peores que se van a encontrar.
Equipaje sobredimensionado, deportivo y especial
Sobredimensionado, exceso y material deportivo: las maletas de más de 23 kg o más de 158 cm generan cargos por exceso — unos US$150 / R$627 en las rutas Brasil-Estados Unidos / Sudamérica y €150 / R$691 en las rutas Brasil-Europa (en los saltos regionales más cortos dentro de Sudamérica se aplica una banda más barata, de unos US$60 / R$250). Los límites máximos de peso por pieza rondan los 45 kg en las rutas de Estados Unidos/Sudamérica y los 32 kg en las rutas de Europa. El material deportivo y los instrumentos se transportan, pero cuentan dentro de la franquicia y pueden generar cargos de manipulación o por sobredimensión — hay que declararlos con antelación y no en la puerta de embarque.
Nota familiar: los menores de 2 años que viajan como bebé en brazos tienen derecho a facturar gratis un cochecito, una silla de coche o un capazo por niño.
Preguntas frecuentes
¿La tarifa más barata de Azul incluye equipaje de mano?
Sí. Todas las tarifas de Azul, incluida la tarifa básica ‘Azul’, incluyen una maleta de cabina de hasta 10 kg (55 x 35 x 25 cm) más un artículo personal bajo el asiento. Solo la maleta facturada queda fuera en la tarifa más barata.
¿Cuánto cuesta una maleta facturada en la tarifa básica Azul?
Añadir una maleta facturada de 23 kg cuesta desde unos US$9,58 / €8,68 si se paga por internet con antelación, y sube a unos US$28,73 / €26,05 si se espera al aeropuerto. Los precios varían según la ruta y la fecha.
¿Qué tarifa de Azul incluye maleta facturada gratis?
La tarifa Mais Azul incluye una maleta facturada de 23 kg más selección de asiento gratis. A menudo cuesta solo unos US$20 más que la tarifa básica Azul, así que suele salir más barata que comprar la maleta aparte.
¿Cuál es el límite de peso del equipaje facturado en Azul?
La franquicia facturada estándar es de hasta 23 kg por pieza. Se puede llevar más peso hasta un límite máximo (unos 32 kg en rutas de Europa, hasta unos 45 kg en rutas de Estados Unidos/Sudamérica), pero todo lo que supere los 23 kg genera cargos por exceso de peso.
¿Qué tamaño puede tener el equipaje de mano en Azul?
La maleta de cabina debe caber en 55 x 35 x 25 cm (155 cm en total) y pesar hasta 10 kg. El artículo personal aparte debe ser lo bastante pequeño para caber bajo el asiento de delante, aproximadamente 43 x 34 x 22 cm.
¿Cuántas maletas facturadas se incluyen en Premium Economy o Business?
La tarifa Azul Super / Premium Economy incluye 2 maletas facturadas de 23 kg cada una, y la clase Business internacional incluye hasta 3 maletas facturadas de 23 kg cada una.
¿Sale más barato pagar una maleta de Azul por internet o en el aeropuerto?
Por internet y con antelación, siempre. Los precios en el aeropuerto y en el mostrador de facturación son notablemente más altos — pagar con antelación puede llegar a reducir el cargo casi a la mitad. Conviene comprarla al reservar o antes de llegar al aeropuerto.
¿Azul cobra por una maleta sobredimensionada o con sobrepeso?
Sí. Las maletas de más de 23 kg o más de 158 cm en dimensiones totales generan cargos por exceso — unos US$150 / R$627 en las rutas Brasil-Estados Unidos / Sudamérica y €150 / R$691 en las rutas Brasil-Europa, con una banda más barata en los trayectos regionales cortos.