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Voici la bonne nouvelle qui renverse le scénario habituel : chez Maldivian (la compagnie nationale des Maldives, code IATA Q2, exploitée par Island Aviation Services), le tarif Économie le moins cher comprend déjà un bagage en soute de 20 kg — sur toutes les routes, intérieures comme internationales. Il n’existe pas de tarif « Basic » dépouillé sans bagage pour vous piéger. Achetez le billet le plus bas vers Malé, Dacca, Bangalore, Cochin ou Trivandrum et vous avez tout de même un bagage en soute gratuit plus un bagage à main. Cela en fait l’une des rares compagnies où le tarif promo et le tarif avec bagage sont le même tarif.
Le hic n’est pas de savoir si vous avez un bagage — c’est le peu que vous obtenez. L’Économie standard, c’est une pièce jusqu’à 20 kg (158 cm de dimensions totales au maximum), et la franchise cabine est chiche, à 5-7 kg selon l’appareil. L’Économie Premium (lancée sur les routes intérieures en mars 2025) porte la franchise en soute à 25 kg. Si vous surchargez, la consolation est que l’excédent est vendu à bas prix au kg plutôt qu’en forfaits punitifs — à peu près 7-10 $/kg à l’international et 30-70 MVR le kg en intérieur.
L’essentiel
| Bagage en soute sur le tarif le moins cher | Inclus sur toutes les routes — 20 kg, montant à 25 kg (Bangalore) et 30 kg (Dacca) |
| Accessoire personnel gratuit | Petit article sous le siège, dans les règles cabine |
| Bagage cabine | 5 kg (Dash 8 / ATR) / 7 kg (A320) |
| Soute en Économie | 1 × 20 kg, 158 cm au total au maximum |
| Soute en Économie Premium | 25 kg |
| Excédent (international) | environ 7-10 $ le kg |
| Excédent (intérieur) | 30-70 MVR le kg |
| Tarif Basic sans bagage | Aucun — bagage toujours inclus |
Bagage cabine et accessoire personnel
| Article | Franchise |
|---|---|
| Accessoire personnel | Petit article sous le siège (environ 40 × 30 × 15 cm), soumis aux règles cabine — inclus dans chaque tarif |
| Bagage cabine / à main | 5 kg au maximum sur le Dash 8, l’ATR-72 et l’ATR-42 (environ 51 × 30 × 18 cm) ; 7 kg au maximum sur l’A320 (environ 51 × 38 × 23 cm) — inclus dans chaque tarif |
Bagages en soute et frais
| Franchise gratuite en Économie | 1 pièce — 20 kg en intérieur, vers Trivandrum et Cochin ; 25 kg vers Bangalore ; 30 kg vers Dacca. 158 cm au maximum (L+l+H) |
| Franchise gratuite en Économie Premium | 25 kg |
| Inclus sur le tarif le moins cher ? | Oui — en intérieur comme à l’international |
| Excédent de bagages (international) | environ 7 $/kg (Malé-Cochin) à environ 10 $/kg (Malé-Dacca, Malé-Bangalore), + TPS |
| Excédent de bagages (intérieur) | 30-70 MVR le kg selon le tronçon (par exemple 46 MVR Malé-Hanimaadhoo, 70 MVR Malé-Gan), + TPS |
| Périodes de forte affluence | Excédent limité par la capacité de l’appareil ; des surcharges peuvent s’appliquer sur les tronçons chargés |
Bagages par région et par route
L’inclusion d’un bagage en soute sur le tarif le moins cher peut dépendre de votre destination, et pas seulement du nom du tarif. Voici ce que comprend le tarif le plus bas selon la route :
| Route / région | Ce que comprend le tarif le moins cher |
|---|---|
| Intérieur (Maldives) · Trivandrum · Cochin | 1 × 20 kg en soute inclus |
| Bangalore | 1 × 25 kg en soute inclus |
| Dacca | 1 × 30 kg en soute inclus |
Ce que comprend réellement un tarif bas
Ce que vous obtenez réellement sur un tarif promo Maldivian : un vrai bagage en soute. Contrairement aux compagnies européennes et du Golfe qui vous vendent un tarif « Light » sans bagage sur les billets bon marché, Maldivian intègre 20 kg jusque dans son prix Économie le plus bas, aussi bien sur son réseau intérieur en hydravions et turbopropulseurs que sur ses routes internationales vers l’Inde et le Bangladesh. Le prix affiché est donc plus proche du prix tout compris que vous ne l’attendriez — vous n’avez pas à budgéter un bagage en option juste pour emporter une valise.
Là où il faut budgéter, c’est sur le plafond de poids. 20 kg, c’est serré pour un séjour complet plage et resort, et la franchise cabine (5-7 kg) est trop petite pour absorber le débordement. Si vous devez dépasser, ne cédez pas à l’achat panique à l’aéroport — l’excédent est tarifé au kg (environ 7-10 $/kg à l’international) : 5 kg de plus représentent donc un gérable 35-50 $ plutôt qu’une pénalité forfaitaire. Les 25 kg de l’Économie Premium ne valent le coup que s’il vous faut réellement les 5 kg supplémentaires, pas pour la cabine.
Bagages hors format, sportifs et spéciaux
Le matériel de sport, les articles fragiles et de forme atypique sont acceptés en bagages en soute dans les limites de 20 kg / 158 cm ; les pièces en excédent de poids ou hors format sont facturées au tarif d’excédent au kg et leur acceptation dépend de la capacité de la soute (la flotte intérieure de Dash 8, d’ATR et d’hydravions a bien moins de place que les A320). Utilisez l’étiquette de décharge de responsabilité proposée pour les articles fragiles, et signalez tout dommage dans les 7 jours.
Changement 2025 : Maldivian a introduit l’Économie Premium sur les routes intérieures en mars 2025, portant la franchise en soute de cette cabine à 25 kg. Les franchises gratuites en Économie et la structure d’excédent au kg étaient inchangées à la mi-2026 — mais comme les franchises « peuvent varier selon la route et le tarif », confirmez le chiffre imprimé sur votre propre billet.
Questions fréquentes
Le tarif Maldivian le moins cher comprend-il un bagage en soute ?
Oui. Maldivian n’a pas de tarif « Basic » sans bagage — le billet Économie standard comprend un bagage en soute de 20 kg sur les routes intérieures comme internationales, même au prix le plus bas.
Quelle franchise en soute ai-je en Économie ?
Une pièce jusqu’à 20 kg, la somme des trois dimensions ne dépassant pas 158 cm (62 po).
Quelle est la franchise de bagage à main ou cabine ?
Cela dépend de l’appareil : 5 kg sur le Dash 8 et les turbopropulseurs ATR, et 7 kg sur les A320. Les bagages cabine font à peu près 51 × 38 × 23 cm sur les avions à réaction et moins sur les turbopropulseurs, plus un petit accessoire personnel sous le siège.
Combien coûte l’excédent de bagages sur Maldivian ?
À l’international, c’est à peu près 7-10 $ le kg selon la route (par exemple environ 7 $ Malé-Cochin, 10 $ Malé-Dacca ou Bangalore). En intérieur, c’est 30-70 MVR le kg selon le tronçon. La TPS s’ajoute.
La franchise bagages est-elle différente sur les vols intérieurs en hydravion ?
La franchise gratuite reste de 20 kg en Économie, mais les petits appareils intérieurs (Dash 8 et hydravions) emportent moins de poids au total : la limite en cabine est donc plus basse (5 kg) et l’acceptation de l’excédent peut être restreinte par la capacité de l’avion.
L’Économie Premium comprend-elle davantage de bagages ?
Oui — l’Économie Premium, lancée sur les routes intérieures en mars 2025, comprend une franchise en soute de 25 kg, soit 5 kg de plus que l’Économie standard.
Puis-je prépayer du poids supplémentaire moins cher qu’à l’aéroport ?
Maldivian ne publie pas de tarif d’excédent prépayé ou en ligne remisé — sa propre FAQ invite à consulter une billetterie pour les tarifs d’excédent, et ni sa politique bagages ni sa page de frais en forte affluence n’annoncent de prix anticipé moins cher. Budgétez de toute façon le tarif publié au kg de votre tronçon, et notez que la quantité d’excédent acceptée dépend de la capacité de l’appareil ce jour-là.
Et si mon bagage est fragile ou hors format ?
Les articles fragiles peuvent voyager avec une étiquette de décharge de responsabilité, et les articles hors format ou de sport sont acceptés dans le cadre des règles d’excédent au kg, sous réserve de place en soute. Les dommages doivent être signalés dans les 7 jours suivant l’arrivée.
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