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Bonne nouvelle si vous avez réservé le siège le moins cher : Yeti Airlines est une compagnie intérieure népalaise qui exploite des turbopropulseurs ATR 72, et même son tarif Saver le plus bas comprend un vrai bagage en soute — en général 20 kg en soute plus 5 kg de bagage à main. Ce n’est pas une low-cost européenne qui retire tout ; sur une route principale normale (Katmandou-Pokhara, Katmandou-Biratnagar, Bhairahawa, etc.), un billet bon marché vous donne déjà un bagage. Ce qu’il faut surveiller n’est pas de savoir si vous avez un bagage, mais combien il peut peser — et cela change radicalement selon la route et selon la devise du tarif acheté.
Les deux gros astérisques : les secteurs STOL d’altitude — Lukla (la porte de l’Everest) et Jomsom — plafonnent le bagage en soute à seulement 10 kg + 5 kg de bagage à main, limités par les courtes pistes de montagne et non par votre tarif. Et les tarifs en USD portent plus de poids que les tarifs équivalents en NPR : un billet en USD peut comprendre 30 kg sur la formule la plus élevée contre 25 kg côté NPR. Le tarif Promotional au plus bas vous ramène à 10 kg + 5 kg même sur une route normale : lisez donc le nom du tarif, pas seulement le prix.
L’essentiel
| Soute sur le tarif le moins cher (Saver) | 20 kg inclus (routes normales) |
| Bagage à main gratuit | 5 kg, environ 55 x 40 x 20 cm |
| Limite Lukla / Jomsom | 10 kg en soute + 5 kg à main |
| Tarif Promotional | 10 kg en soute + 5 kg à main |
| Tarifs en dollars (USD) | 20 / 25 / 30 kg selon la formule |
| Tarifs en NPR | 20 / 25 kg selon la formule |
| Excédent bagages | environ 75-195 NPR/kg (environ 1 USD/kg) |
| Appareil | Turbopropulseur ATR 72, intérieur népalais uniquement |
Bagage cabine et accessoire personnel
| Article | Franchise |
|---|---|
| Bagage à main / cabine | 5 kg, environ 55 x 40 x 20 cm — inclus sur tous les tarifs, toutes les routes |
| Accessoire personnel | Petit article sous le siège autorisé dans la limite des 5 kg de bagage à main ; Yeti ne publie pas d’accessoire personnel gratuit distinct |
Bagages en soute et frais
| Saver / tarif le moins cher (route normale) | 20 kg en soute + 5 kg de bagage à main |
| Lukla et Jomsom (tous tarifs) | 10 kg en soute + 5 kg de bagage à main |
| Tarif Promotional | 10 kg en soute + 5 kg de bagage à main |
| Limite de poids par pièce | Bagage en soute en général 20 kg au maximum sur les routes standard ; moins sur les secteurs de montagne |
| Frais d’excédent bagages | Facturés au kg selon le secteur, grosso modo 75-195 NPR/kg (environ 1 USD/kg) |
Bagages par région et par route
L’inclusion d’un bagage en soute sur le tarif le moins cher peut dépendre de votre destination, et pas seulement du nom du tarif. Voici ce que comprend le tarif le plus bas selon la route :
| Route / région | Ce que comprend le tarif le moins cher |
|---|---|
| Routes intérieures standard (Pokhara, Biratnagar, Bhairahawa, etc.) | 20 kg en soute inclus (Saver), 5 kg à main |
| Secteurs de montagne de Lukla et Jomsom | 10 kg en soute inclus + 5 kg à main (limité par la piste) |
| Tarif Promotional (toute route) | 10 kg en soute inclus + 5 kg à main |
Ce que comprend chaque tarif
| Tarif | Accessoire | Cabine | Soute |
|---|---|---|---|
| Super Flexi (N) – USD | 5 kg | inclus | 30 kg |
| Flexi (Y) – USD | 5 kg | inclus | 25 kg |
| Flexi (G) – USD | 5 kg | inclus | 20 kg |
| Super Flexi (N) – NPR | 5 kg | inclus | 25 kg (20 kg vers Janakpur/Simara) |
| Flexi (Y/G) – NPR | 5 kg | inclus | 20 kg |
| Saver (F/S/H/E) – NPR | 5 kg | inclus | 20 kg |
| Promotional | 5 kg | inclus | 10 kg |
Ce que comprend réellement un tarif bas
Ce que vous obtenez réellement sur un tarif promo Yeti : contrairement à une compagnie budget européenne, le billet Saver bon marché de Yeti sur une route intérieure normale comprend déjà 20 kg de bagages en soute plus 5 kg de bagage à main — vous n’avez presque jamais besoin d’acheter un bagage séparément. Le piège est le tarif Promotional, qui semble identique en termes de prix mais vous fait tomber à 10 kg en soute. Si vous en avez acheté un et qu’il vous faut plus, vous paierez l’excédent à grosso modo 75-195 NPR le kg (environ 1 USD/kg) à l’enregistrement — bon marché selon les standards mondiaux, mais payable au comptoir : apportez des roupies.
Le vrai enjeu budgétaire, ce sont les routes de montagne. Vous partez vers Lukla ou Jomsom pour un trek ? Vous êtes plafonné en dur à 10 kg en soute + 5 kg à main quel que soit le prix payé, parce que les courtes pistes d’altitude le dictent. Les trekkeurs dépassent régulièrement cette limite — prévoyez de payer l’excédent au kg, de laisser du matériel à Katmandou ou de recourir à un porteur ou à une solution de fret. Si le poids compte pour votre voyage, un tarif Super Flexi en USD (30 kg) vous achète la plus grande franchise sur les routes où il s’applique.
Bagages hors format, sportifs et spéciaux
Hors format, sport et matériel de trek : Yeti transporte le matériel de trek standard dans le cadre de votre franchise de poids — il n’y a pas de formule distincte pour le matériel de sport, si bien qu’un sac à dos, un sac de voyage et des bâtons de marche comptent tous dans votre limite en kg, et que sur Lukla/Jomsom ce plafond de 10 kg se remplit vite. Les articles hors format ou en excédent sont acceptés sous réserve de place et du supplément au kg ; le fret très lourd ou encombrant peut être expédié séparément. Les batteries au lithium, les batteries externes et le combustible de réchaud de trek suivent les règles standard sur les marchandises dangereuses.
Notes 2025/2026 : Yeti continue d’exploiter un réseau intérieur entièrement en ATR 72 à travers le Népal. La structure des formules tarifaires (Super Flexi / Flexi / Saver / Promotional, répartie entre une tarification en NPR et en USD) et le plafond de 10 kg sur Lukla/Jomsom restent en vigueur. Les franchises et les taux d’excédent varient selon la route, le secteur et le canal de réservation.
Questions fréquentes
Le tarif Yeti Airlines le moins cher comprend-il un bagage en soute ?
Oui. Sur les routes intérieures standard, même le tarif Saver le moins cher comprend 20 kg de bagages en soute plus 5 kg de bagage à main. L’exception est le tarif Promotional, qui ne comprend que 10 kg en soute, ainsi que les routes de montagne de Lukla et Jomsom, plafonnées à 10 kg en soute sur tous les tarifs.
Quelle quantité de bagage à main puis-je emporter sur Yeti Airlines ?
5 kg de bagage à main sont inclus sur tous les tarifs et toutes les routes, avec des dimensions maximales d’environ 55 x 40 x 20 cm. C’est constant sur toutes les formules tarifaires — les différences portent uniquement sur la franchise en soute.
Quelle est la limite bagages pour les vols vers Lukla et Jomsom ?
Lukla (la porte de l’Everest) comme Jomsom sont limités à 10 kg de bagages en soute plus 5 kg de bagage à main, quel que soit le tarif acheté. Les courtes pistes STOL d’altitude le dictent — ce n’est pas une restriction tarifaire.
Pourquoi les tarifs en USD offrent-ils plus de bagages que les tarifs en NPR ?
Yeti tarife ses billets à la fois en NPR (pour les résidents népalais et la SAARC) et en USD (souvent pour les touristes étrangers), et les formules en USD portent des franchises plus élevées — jusqu’à 30 kg sur le Super Flexi contre 25 kg sur l’équivalent en NPR. Vérifiez la devise et la formule réservées.
Combien coûte l’excédent bagages sur Yeti Airlines ?
L’excédent est facturé au kg selon le secteur, grosso modo de 75 à 195 NPR le kg (environ 1 USD par kg). C’est peu cher selon les standards mondiaux, mais cela se paie au comptoir d’enregistrement — emportez des roupies népalaises.
Puis-je emporter du matériel de trek et un sac à dos ?
Oui, mais tout compte dans votre franchise de poids — il n’y a pas de formule distincte pour le sport ou le matériel de trek. Sur les vols vers Lukla et Jomsom, le plafond de 10 kg se remplit rapidement avec un sac complet : prévoyez donc des frais d’excédent, laissez du matériel à Katmandou ou organisez une solution de porteur ou de fret.
Quelle est la franchise bagages du tarif Promotional ?
Les tarifs Promotional ne comprennent que 10 kg en soute plus 5 kg de bagage à main — la franchise la plus faible que Yeti propose sur une route normale. S’il vous faut plus, vous paierez l’excédent au kg à l’enregistrement.
Yeti Airlines dessert-elle des routes internationales ?
Non. Yeti Airlines n’exploite que des vols intérieurs au Népal, sur des turbopropulseurs ATR 72. Il n’y a pas de routes intercontinentales ni transfrontalières : les règles bagages sont donc purement intérieures et dictées par la route et l’altitude.