✓ Politique vérifiée en ligne :
Les règles bagages de Lufthansa ont sensiblement changé en 2026. Pour les réservations effectuées à partir du 28 avril 2026 (voyages à partir du 19 mai), la compagnie a ajouté un nouveau tarif Economy Basic sur les routes européennes court et moyen-courrier, qui ne comprend qu’un petit accessoire personnel — ni valise à roulettes pleine taille en cabine, ni bagage en soute. Le tarif intra-européen le moins cher de Lufthansa devient ainsi l’un des plus dépouillés parmi les compagnies classiques. Les tarifs long-courrier et intercontinentaux ne sont pas concernés et démarrent toujours à l’Economy Light, qui conserve le bagage à main gratuit de 8 kg.
Les chiffres ci-dessous reflètent la politique publiée par Lufthansa. Lorsqu’une franchise ou des frais dépendent de la route ou du tarif, c’est indiqué explicitement — Lufthansa facture les bagages en euros et le montant exact varie selon l’origine, la destination et l’anticipation du paiement : vérifiez toujours le vôtre dans le calculateur de bagages de Lufthansa avant de partir.
L’essentiel
| Accessoire personnel | 40 × 30 × 15 cm, tient sous le siège (inclus dans tous les tarifs) |
| Bagage à main | 55 × 40 × 23 cm, 8 kg au maximum (PAS en Economy Basic) |
| Poids du bagage en soute | Jusqu’à 23 kg en standard ; 32 kg au maximum par pièce |
| Dimensions du bagage en soute | 158 cm au total au maximum (L+l+H) |
| Tarif intra-européen le moins cher | Economy Basic — accessoire personnel uniquement |
| Tarif long-courrier le moins cher | Economy Light — bagage à main de 8 kg, aucun bagage en soute |
| Premier bagage en soute (Europe, Light) | environ 50 € prépayés en ligne |
| Premier bagage en soute (intercontinental, Light) | environ 65-90 € prépayés ; 150 € et plus à l’aéroport |
| Bagage lourd ou supplémentaire (24-32 kg) | 130 € en Europe, 400 € à l’intercontinental |
Bagage cabine et accessoire personnel
| Article | Franchise |
|---|---|
| Accessoire personnel / bagage sous le siège | 40 × 30 × 15 cm. Inclus dans tous les tarifs, y compris Economy Basic. Doit tenir sous le siège devant soi — sac à main, sacoche d’ordinateur ou petit sac à dos. C’est le seul article gratuit en Economy Basic. |
| Bagage cabine (bagage à main) | 55 × 40 × 23 cm · 8 kg Inclus à partir de l’Economy Light ; en Economy Basic, à ajouter à partir d’environ 15-50 € par tronçon (moins cher prépayé qu’à la porte d’embarquement) |
Bagages en soute et frais
| Franchise en soute | Aucune en Economy Basic ni Light ; 1 bagage en Classic et Flex ; 2 bagages en Premium Economy, Business et First |
| Limite de poids | 23 kg en standard par pièce ; 32 kg au maximum absolu par pièce, quelle que soit la classe |
| Frais habituels | Premier bagage environ 50 € prépayés en Europe, environ 65-90 € prépayés à l’intercontinental (150 € et plus à l’aéroport) ; un bagage lourd ou hors format de 24-32 kg ou 159-292 cm coûte 130 € en Europe et 400 € à l’intercontinental |
Ce que comprend chaque tarif
| Tarif | Accessoire | Cabine | Soute |
|---|---|---|---|
| Economy Basic (court et moyen-courrier uniquement) | 1 accessoire personnel, 40 × 30 × 15 cm | Pas de valise à roulettes en cabine | Aucune incluse |
| Economy Light | 1 accessoire personnel, 40 × 30 × 15 cm | 1 bagage à main, 8 kg au maximum (55 × 40 × 23 cm) | Aucune incluse |
| Economy Classic | 1 accessoire personnel, 40 × 30 × 15 cm | 1 bagage à main, 8 kg au maximum | 1 bagage jusqu’à 23 kg |
| Economy Flex | 1 accessoire personnel | 1 bagage à main, 8 kg au maximum | 1 bagage jusqu’à 23 kg |
| Premium Economy | 1 accessoire personnel | 1 bagage à main, 8 kg au maximum (2 pièces sur certains long-courriers) | 2 bagages jusqu’à 23 kg chacun |
| Business / First | 1 accessoire personnel | 2 bagages à main, 8 kg chacun au maximum | 2 bagages jusqu’à 32 kg chacun (davantage en First) |
Ce que comprend réellement un tarif bas
Ce que vous obtenez vraiment aux prix des bonnes affaires — et cela dépend désormais de la route. La refonte tarifaire de Lufthansa en 2026 a coupé la cabine la moins chère en deux réalités très différentes :
- Les tarifs bas court et moyen-courrier en Europe sont désormais généralement des Economy Basic : un accessoire personnel (40 × 30 × 15 cm) et rien d’autre. Ni valise à roulettes en cabine, ni bagage en soute. S’il vous faut un bagage en coffre, prévoyez 15-50 € par trajet en plus du prix affiché — de quoi effacer une bonne affaire. Considérez un tarif Lufthansa Europe sous les 60 € comme un billet limité à l’accessoire personnel, sauf mention contraire de la formule tarifaire.
- Les tarifs bas long-courrier et intercontinentaux descendent toujours jusqu’à l’Economy Light : vous conservez le bagage à main complet de 8 kg (55 × 40 × 23 cm) et un accessoire personnel, mais le bagage en soute n’est PAS inclus. Ajouter le premier bagage en soute coûte environ 65-90 € prépayés, et bien davantage à l’aéroport : ajoutez-le en ligne au moment de réserver.
La règle empirique : sur une bonne affaire Lufthansa long-courrier, le bagage à main est gratuit mais pas la valise ; sur une bonne affaire Lufthansa en Europe, même le bagage à main peut coûter un supplément. Quand un bagage en soute EST inclus (à partir de Classic, ou sur tout tarif qui en intègre un), il s’agit de 1 × 23 kg.
Bagages hors format, sportifs et spéciaux
Le matériel de sport voyage en général comme bagage supplémentaire pour environ 70-100 € par article selon la route, et la plupart des articles doivent être déclarés à l’avance. Les skis et snowboards (un ensemble) voyagent gratuitement en plus de votre franchise sur la plupart des routes, sauf à destination et en provenance des États-Unis et de l’Amérique centrale, où les frais standard s’appliquent. Les vélos, sacs de golf et planches de surf sont acceptés mais comptent comme bagage supplémentaire payant ou hors format. Chaque article reste plafonné à 32 kg.
Instruments de musique : un petit instrument (un violon, par exemple) peut voyager comme bagage à main s’il respecte 55 × 40 × 23 cm. Un instrument plus grand, comme un violoncelle, doit disposer de son propre siège payant — Lufthansa autorise jusqu’à 75 kg et des dimensions allant jusqu’à 155 × 42 × 25 cm sanglé au sol, ou 110 × 42 × 50 cm fixé au siège. Sinon, il part en soute ou comme bagage spécial.
Changements notables en 2026 : le nouveau tarif Economy Basic (réservations à partir du 28 avril 2026, voyages à partir du 19 mai 2026) a supprimé le bagage à main gratuit des billets intra-européens les moins chers du groupe Lufthansa, chez Lufthansa, SWISS, Austrian et Brussels Airlines — ne laissant que l’accessoire personnel. Par ailleurs, les législateurs européens s’orientent vers un accessoire personnel gratuit standardisé (40 × 30 × 15 cm) sur tous les vols, mais cette proposition n’a pas encore force de loi ; Lufthansa inclut déjà un accessoire personnel de ces dimensions dans tous ses tarifs.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre les tarifs Lufthansa Economy Basic et Economy Light ?
L’Economy Basic (nouveauté 2026, court et moyen-courrier en Europe uniquement) ne comprend QU’UN accessoire personnel — ni valise à roulettes en cabine, ni bagage en soute. L’Economy Light comprend un bagage à main complet de 8 kg et un accessoire personnel, mais toujours aucun bagage en soute. Light est le tarif le moins cher sur les routes long-courrier ; Basic est le moins cher sur les routes intra-européennes.
Quelle taille de bagage à main peut-on emporter sur Lufthansa en 2026 ?
La limite du bagage à main est de 55 × 40 × 23 cm et de 8 kg au maximum en économie et en premium economy (la business et la First ont droit à deux pièces de ce type). Ce bagage à main est inclus à partir de l’Economy Light, mais PAS dans le nouveau tarif Economy Basic, où il faut payer pour l’ajouter.
Quelle est la franchise gratuite d’accessoire personnel chez Lufthansa ?
Tous les tarifs, y compris l’Economy Basic, comprennent un accessoire personnel gratuit jusqu’à 40 × 30 × 15 cm, qui doit tenir sous le siège devant vous — par exemple un sac à main, une sacoche d’ordinateur ou un petit sac à dos. En Economy Basic, c’est le seul bagage gratuit auquel vous avez droit.
Combien coûte un bagage en soute sur Lufthansa ?
Sur l’Economy Light, le premier bagage en soute revient à environ 50 € prépayés en ligne sur les routes européennes, et à environ 65-90 € prépayés sur les routes intercontinentales (150 € ou plus s’il est ajouté à l’aéroport). Les bagages lourds ou hors format (24-32 kg, ou 159-292 cm) coûtent 130 € en Europe et 400 € à l’intercontinental. Les frais sont affichés en euros et varient selon la route : vérifiez le vôtre dans le calculateur de bagages de Lufthansa.
Un bagage en soute est-il inclus dans les tarifs Lufthansa à prix cassé ?
Non. L’Economy Basic comme l’Economy Light excluent le bagage en soute. Un bagage en soute n’est inclus qu’à partir de l’Economy Classic (1 × 23 kg), ou en Premium Economy, Business et First. Partez toujours du principe qu’un tarif à prix cassé n’inclut pas de valise, sauf mention explicite de la formule.
Quelle franchise supplémentaire en soute obtiennent les membres Star Alliance Gold ?
Les voyageurs fréquents Lufthansa au statut Star Alliance Gold (Miles & More Senator ou HON, ou statuts partenaires équivalents) reçoivent un bagage en soute supplémentaire en plus de la franchise normale du tarif, dans toutes les classes de voyage. Cela n’ajoute toutefois pas de bagage à main gratuit à un billet Economy Basic.
Puis-je emporter du matériel de sport ou un instrument de musique sur Lufthansa ?
Oui. Le matériel de sport (vélos, golf, planches de surf) voyage comme bagage supplémentaire payant, généralement 70-100 € par article, et doit être déclaré à l’avance ; un ensemble de ski ou de snowboard est gratuit sur la plupart des routes hors États-Unis et Amérique centrale. Un petit instrument peut tenir lieu de bagage à main s’il respecte 55 × 40 × 23 cm ; un violoncelle ou un instrument plus grand exige son propre siège réservé (jusqu’à 75 kg, 155 × 42 × 25 cm au sol).
Vaut-il mieux ajouter un bagage Lufthansa en ligne ou à l’aéroport ?
Toujours en ligne. Prépayer au moment de la réservation revient nettement moins cher — les frais à l’aéroport et à la porte d’embarquement peuvent être bien plus élevés, aussi bien pour l’ajout d’un bagage à main en Economy Basic que pour un bagage en soute sur un tarif Light.
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